[发明专利]一种自照明双系统发电自行车

摘要

本发明涉及自行车技术领域，尤其是一种自照明双系统发电自行车。所述的自行车包括自行车本体、自照明装置、压力发电系统装置、交流发电系统装置和储能装置。本发明在自行车上加装有自照明装置、发电装置和储能装置，使自行车使用方便、结构紧凑、布局合理，自照明装置和储能装置的电能来源于人骑行产生的机械能以及前后轮胎内压电陶瓷的机械形变，使得本自行车具有节能环保、夜间照明及持续储电、供电的功能特点。

主权项

1.一种自照明双系统发电自行车，其特征在于：所述的自行车包括自行车本体、自照明装置、压力发电系统装置、交流发电系统装置和储能装置；自行车本体包括前车轮（1），前车轮（1）内设在前车轮架（2）的U形口内且U形口的开口端与前车轮（1）中心轴螺栓连接，前车轮架（2）的U形口的闭口端与前立柱（3）的底部相连，前立柱（3）的顶端安装有把手（4）且右把手上安装有前后车灯的启闭开关（5），前立柱（3）上还装设有前车灯（6）；主体支架（7）呈三角形，其左角端与前立柱（3）中部一体化固定连接，其右上角端一体化连接车座支杆（8），车座支杆（8）上安装有整流器（9），且车座支杆（8）的顶部安装有车座（10）；主体支架（7）的右下口端与自行车大齿轮（11）的中心轴螺栓固定连接，且主体支架（7）的右下口端与后车轮架（12）的U形口的闭口端一体化连接，大齿轮（11）的上方在主体支架（7）的垂直支架上装设有交流发电机（13），后车轮架（12）U形口的开口端与后车轮（14）的中心轴螺栓连接；后车轮（14）的中心轴螺栓同时与后车座支杆（15）的一端固定相连，后车座支杆（15）的另一端与后车座（16）的底部一体化连接，后车座（16）的左端与车座支杆（8）的中部一体化固定连接，后车座（16）的右端安装有后车灯（17），在后车座（16）上活动安装有蓄电池（18）。