[发明专利]一种用于轨道交通的列车限速控制方法及管理系统

摘要

本发明公开了一种用于轨道交通的列车限速控制方法及管理系统，该方法具备如下步骤：收集并解析列车的整车状态信息和限速模式数据，再利用预设的故障限速列表，判断是否满足列车限速控制的触发条件；当满足该触发条件时，根据故障信息结合故障限速列表，确定与故障严重程度等级对应的故障限速值和限速模式数据下的模式限速值，在满足多个触发条件时，将最低的限速值作为列车限速目标值；根据列车限速目标值，反馈限速信息，和/或启动包括牵引封锁和紧急制动的列车保护机制，实现列车的限速控制。本发明能够全面可靠的对速度进行控制，保证列车的行驶安全，可根据不同项目进行灵活设置，并具备多等级的列车保护机制，使得限速管理更加可靠。

主权项

1.一种用于轨道交通的列车限速控制方法，其特征在于，该方法具备如下步骤：限速控制启动判定步骤，收集并解析列车的整车状态信息和限速模式数据，基于解析结果和预设的故障限速列表，判断是否满足列车限速控制的触发条件，所述整车状态信息包括列车的各个制动控制单元及各个牵引控制单元的设备状态和故障信息；限速控制定级步骤，当满足列车限速控制的触发条件时，根据所述故障信息结合所述故障限速列表，确定故障严重程度等级，得到与该等级对应的故障限速值，并确定所述限速模式数据下的模式限速值，在满足多个触发条件时，进一步将最低的所述故障限速值或所述模式限速值作为列车限速目标值；限速控制反馈步骤，根据所述列车限速目标值，反馈限速信息，和/或启动包括牵引封锁和紧急制动的列车保护机制，实现列车的限速控制。