[发明专利]动力电池盖板及其制造方法在审
| 申请号： | 201810118951.7 | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN110116471A | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 陈东城 | 申请（专利权）人： | 陈东城 |
| 主分类号： | B29C45/14 | 分类号： | B29C45/14;H01M2/04;H01M2/08 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 梁挥;祁建国 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明公开一种动力电池盖板及其制造方法，该动力电池盖板包括一基板、两电极柱以及两密封层，该基板间隔设有两穿孔，该两电极柱分别穿出其中一穿孔，再通过注塑成型加工，在该基板与该两电极柱之间分别设置一密封层，通过各密封层将相对应穿孔与相对应凹槽周围的该基板的部分包覆，可使基板与该两电极柱紧密相互连接，并在该动力电池盖板与一壳体相结合时，可更进一步有效阻绝气体与液体通过该两穿孔，有效改进现有动力电池盖板零件繁多、组装复杂，且无法完全阻绝气体与液体通过的缺点，藉以提供一种动力电池盖板及其制造方法。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池 盖板 电极柱 穿孔 基板 密封层 液体通过 制造 盖板零件 基板间隔 有效改进 注塑成型 包覆 穿出 壳体 组装 加工 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池盖板的制造方法，其特征在于，包括以下的操作步骤：准备材料：准备一基板以及两电极柱，其中该基板间隔设有两穿孔，该两电极柱分别是一正极电极柱以及一负极电极柱，且该两电极柱能够分别穿出其中一穿孔；以及注塑成型：将该两电极柱分别穿出其中一穿孔，并套入一模具，经过注塑成型加工后，该基板与该两电极柱之间分别形成一密封层，该两密封层分别介于其中一电极柱与相对应穿孔之间，藉以分别结合该基板与相对应电极柱，即能够得到该动力电池盖板的成品。
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