[发明专利]车辆用支柱构造有效
申请号: | 201810121951.2 | 申请日: | 2018-02-07 |
公开(公告)号: | CN108657283B | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 池田光希;坂部元哉;小森谷一记 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种车辆用支柱构造,该车辆用支柱构造具备:第一骨架部,沿着车辆的前挡风玻璃的车宽方向第一侧的端部延伸,构成支柱的骨架;第二骨架部,相对于所述第一骨架部在车辆后方侧且车宽方向外侧空出间隙而设置,沿着所述第一骨架部延伸,构成所述骨架;及透明部,形成为透明,架设在所述第一骨架部与所述第二骨架部之间,所述第一骨架部及所述第二骨架部在沿着长度方向观察时形成闭合截面,并且所述第一骨架部的后端拐角部及所述第二骨架部的前端拐角部中的至少一方形成为倒角状。 | ||
搜索关键词: | 车辆 支柱 构造 | ||
【主权项】:
1.一种车辆用支柱构造,具备:第一骨架部,沿着车辆的前挡风玻璃的车宽方向第一侧的端部延伸,构成支柱的骨架;第二骨架部,相对于所述第一骨架部在车辆后方侧且车宽方向外侧空出间隙而设置,沿着所述第一骨架部延伸,构成所述骨架;及透明部,形成为透明,架设在所述第一骨架部与所述第二骨架部之间,所述第一骨架部及所述第二骨架部在沿着长度方向观察时形成闭合截面,并且所述第一骨架部的后端拐角部及所述第二骨架部的前端拐角部中的至少一方形成为倒角状。
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