[发明专利]船用发动机的余热回收系统及其蒸汽加热式油底壳在审

专利信息
申请号: 201810122615.X 申请日: 2018-02-07
公开(公告)号: CN108316995A 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 莫昭勤;张通;沈琼;陶泽民;陶正勇 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: F01N5/02 分类号: F01N5/02;F01M11/00
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人: 席勇;张鹏
地址: 537005 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种船用发动机的余热回收系统,包括:发动机;蒸发器,发动机排出的高温废气能够进入蒸发器以产生高温水蒸气;和蒸汽马达,其与发动机相连接,蒸汽马达包括:蒸汽马达曲轴,其通过耦合装置与发动机曲轴相连接;蒸汽加热式油底壳,其包括:热交换器,其位于蒸汽加热式油底壳的内部,并固定于蒸汽加热式油底壳的底部;和两根或更多根钢管,钢管的一端与热交换器固定连接,另一端通向蒸汽加热式油底壳的外侧,钢管用于输送一部分高温水蒸气进入热交换器;以及蒸汽马达气缸,另一部分高温水蒸气通向蒸汽马达气缸,蒸汽马达转动功能够输送给发动机。本发明的余热回收系统结构简单,能够对蒸汽马达机油提前预热。
搜索关键词: 蒸汽 马达 蒸汽加热式 油底壳 余热回收系统 高温水蒸气 热交换器 发动机 钢管 船用发动机 蒸发器 气缸 发动机曲轴 曲轴 高温废气 耦合装置 机油 预热 排出 转动
【主权项】:
1.一种船用发动机的余热回收系统,其特征在于,该余热回收系统包括:发动机;蒸发器,其与所述发动机相连接,以使得所述发动机排出的高温废气能够进入所述蒸发器以产生高温水蒸气;和蒸汽马达,其与所述发动机相连接,所述蒸汽马达包括:蒸汽马达曲轴,其通过耦合装置与发动机曲轴相连接;蒸汽加热式油底壳,其包括:热交换器,其位于所述蒸汽加热式油底壳的内部,并固定于所述蒸汽加热式油底壳的底部;和两根或更多根钢管,所述钢管的一端与所述热交换器固定连接,另一端通向所述蒸汽加热式油底壳的外侧,所述钢管用于输送一部分所述高温水蒸气进入所述热交换器,以加热所述蒸汽马达中的机油,所述蒸汽加热式油底壳外侧的所述钢管的末端固定连接有接头,用于连接蒸汽管路;以及蒸汽马达气缸,另一部分所述高温水蒸气通向所述蒸汽马达气缸,通过压缩活塞驱动所述蒸汽马达转动,从而将所述蒸汽马达转动功输送给所述发动机。
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