[发明专利]环境风洞湿度快速调节系统及调节方法有效

专利信息
申请号: 201810127098.5 申请日: 2018-02-08
公开(公告)号: CN108344554B 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 谭文林;周舟;王勇;席椿富;周龙;龚小东;彭超;鲍欢欢;封泠雨;陈军 申请(专利权)人: 中国汽车工程研究院股份有限公司
主分类号: G01M9/04 分类号: G01M9/04;G01M9/06
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 赵志远
地址: 400000 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明提供了一种环境风洞湿度快速调节系统及调节方法,涉及汽车环境风洞系统技术领域,环境风洞湿度快速调节系统包括除湿段、大流量段和快速调整段;外界空气先进入所述除湿段,再进入所述大流量段,外界空气经所述除湿段除湿,再经所述对经所述除湿段除湿的空气进行降温除湿,或者加热,或者加热加湿;所述第一支路将环境风洞的部分空气抽出,抽出的部分空气作为循环空气进入所述除湿段;所述第二支路将环境风洞的部分空气抽出,抽出的部分空气作为循环空气进入所述大流量段。本申请的环境风洞湿度快速调节系统及调节方法,缓解了现有技术中存在的调节系统,当环境风洞的温度和湿度需要变工况时,其调节速度慢、调节精度低的技术问题。
搜索关键词: 环境风洞 除湿段 快速调节 大流量 抽出 外界空气 循环空气 支路 除湿 加热 调节系统 风洞系统 降温除湿 快速调整 汽车环境 变工况 加湿 缓解 申请
【主权项】:
1.一种环境风洞湿度快速调节系统,其特征在于,包括除湿段、大流量段和快速调整段;外界空气先进入所述除湿段,再进入所述大流量段,外界空气经所述除湿段除湿,再对经所述除湿段除湿的空气进行降温除湿,或者加热,或者加热加湿;所述快速调整段的一端通过管路和环境风洞连通,所述管路上设置有风机,所述风机的出风口处的管路分为第一支路和第二支路,所述第一支路和所述第二支路上均设置有截止阀;所述第一支路将环境风洞的部分空气抽出,抽出的部分空气作为循环空气进入所述除湿段;所述第二支路将环境风洞的部分空气抽出,抽出的部分空气作为循环空气进入所述大流量段;所述除湿段的管路的入口处包括截止阀和过滤器,所述过滤器连接在所述截止阀出口端;所述第一支路连通在所述截止阀和所述过滤器之间;所述除湿段还包括转轮吸附装置;所述转轮吸附装置包括吸附转轮、第二加热装置和再生空气回路;所述再生空气回路由三路气体的混合后进入所述第二加热装置,并经所述第二加热装置加热后进入所述吸附转轮;所述吸附转轮的入口端设置有预冷盘管,所述预冷盘管用于降低气体温度;经所述预冷盘管的气体进入所述吸附转轮,并在所述吸附转轮内分为两路,其中一路用于降低所述吸附转轮的温度,另一路经所述吸附转轮除湿;所述三路气体分别为外界空气与另外两路空气混合,在所述另外两路空气中,其中一路为降低所述吸附转轮温度的气体,另一路为经所述吸附转轮除湿后的分支。
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