[发明专利]燃料供给管的保护构造有效
申请号: | 201810127650.0 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN108506091B | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 葛西宏树;佐藤弘次;木村一志 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00;F02M37/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供燃料供给管的保护构造,利用轻量且简单的构造的保护部件,保护内燃机的燃料供给管免受碰撞载荷。保护部件固定于发动机主体,保护燃料供给管使其不与进气用零部件接触,具有:从第1紧固部的附近朝向燃料供给管的延伸方向突出的第1突出部;从第2紧固部的附近朝向与第1突出部的突出方向相同方向突出的第2突出部;从第2突出部沿着前后方向突出且抵靠于发动机主体的第3突出部,利用强度高的第1、第2紧固部附近的第1、第2突出部承受来自进气用零部件的载荷,并且除了第1、第2紧固部,所述载荷还从第3突出部可靠地传递到发动机主体,能够利用轻量且简单构造的保护部件阻止碰撞载荷传递到燃料供给管,可靠防止燃料供给管的损伤。 | ||
搜索关键词: | 燃料 供给 保护 构造 | ||
【主权项】:
1.一种燃料供给管的保护构造,其具有:进气用零部件(30),其以在前后方向上与发动机主体(11)相对的方式配置;燃料供给管(16),其配置在所述发动机主体(11)和所述进气用零部件(30)之间;以及保护部件(20),其固定于所述发动机主体(11)且保护所述燃料供给管(16)使其不与所述进气用零部件(30)接触,该燃料供给管的保护构造的特征在于,所述保护部件(20)具有:第1紧固部(20a)和第2紧固部(20b),其紧固于所述发动机主体(11);架桥部(20c),其夹设在所述进气用零部件(30)和所述燃料供给管(16)之间,将所述第1紧固部(20a)和所述第2紧固部(20b)连接起来;第1突出部(20d),其从所述第1紧固部(20a)的附近朝向所述燃料供给管(16)的延伸方向突出;第2突出部(20e),其从所述第2紧固部(20b)的附近朝向与所述第1突出部(20d)的突出方向相同的方向突出;以及第3突出部(20f),其从所述第2突出部(20e)沿着前后方向突出且抵靠于所述发动机主体(11)。
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