[发明专利]对称飞行器风洞试验数据零点误差处理方法有效
| 申请号： | 201810129236.3 | 申请日： | 2018-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN108414185B | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 傅建明;唐海敏;李欣益;蔡天星;王晓鹏;伍彬;李小林;梁伟;彭中良;阳华;江振;雷明兵;侯凯宇 | 申请（专利权）人： | 上海机电工程研究所 |
| 主分类号： | G01M9/06 | 分类号： | G01M9/06 |
| 代理公司： | 31236 上海汉声知识产权代理有限公司 | 代理人： | 庄文莉 |
| 地址： | 201108 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种对称飞行器风洞试验数据零点误差处理方法：将具有对称性的基本飞行姿态选定为风洞试验数据零点的标准状态；确定合成攻角为零时飞行器横截面内空气动力合力和合力矩的方向和大小；在旋转体轴系下对飞行器横截面内合力和合力矩进行分解，获得相应的力和力矩的新值；通过代数平均，获得轴向力和滚转力矩零点的新值；获得新旧值的差量；将随合成攻角变化的旧数据加上前述差量获得新数据，实现曲线的整体平移，以供配套使用。本发明从零点状态是同一个的物理实际出发，创新提出零点力和力矩归一化的思路，建立一种对称飞行器风洞试验数据零点误差处理方法，可全面考虑风洞试验模型安装误差和风洞流场均匀度误差，提高了风洞试验数据的精度，为制导、控制和自动驾驶仪的飞行仿真和特性评估解决了零点误差的干扰问题。 | ||
| 搜索关键词： | 风洞试验数据 飞行器 零点误差 对称 差量 攻角 合成 风洞试验模型 空气动力合力 安装误差 标准状态 飞行仿真 飞行姿态 滚转力矩 特性评估 整体平移 自动驾驶 归一化 旧数据 均匀度 新数据 旋转体 轴向力 风洞 代数 零时 流场 轴系 制导 分解 | ||
【主权项】：
1.一种对称飞行器风洞试验数据零点误差处理方法，其特征在于，包括如下步骤：/n步骤S1、将飞行器的基本飞行姿态选定为风洞试验数据零点的标准状态，其中，飞行器的基本飞行姿态至少具有左右对称性；/n步骤S2、利用标准状态的对称性，确定合成攻角为零时飞行器横截面内的空气动力合力、空气动力合力矩的方向和大小；/n步骤S3、在旋转体轴系OXYZ下,对飞行器OYZ坐标面内的空气动力合力、空气动力合力矩进行分解，获得相应滚转角下零点力和零点力矩四分量的新值；/n步骤S4、通过代数平均，获得轴向力和滚转力矩零点的新值；/n步骤S5、根据步骤S3和步骤S4获得的新值，获得所有零点力和零点力矩新旧值的差量；/n步骤S6、将随合成攻角变化的一套旧数据加上所述差量，获得一套新数据，实现曲线的整体平移，以供配套使用；/n零点是指合成攻角为零的状态点。/n
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