[发明专利]一种离心压缩机的驱动结构在审
申请号: | 201810130037.4 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN108240343A | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 李春龙;李世奥;左广海 | 申请(专利权)人: | 常州瑞持机械有限公司 |
主分类号: | F04D25/04 | 分类号: | F04D25/04 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 李小叶 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种离心压缩机的驱动结构,包括底盘和压缩机,所述压缩机上具有驱动件,其特征在于,所述压缩机安置于底盘上,所述驱动件与压缩机主轴之间通过传动结构进行连接,上述传动结构,其包括:传动箱、一对轴承、第一啮合盘、第二啮合盘以及传动轴,所述传动箱底部设有一对滑轨,所述一对滑轨上配装有一对轴架,所述一对轴承嵌装于一对轴架上,所述第一啮合盘与第二啮合盘分别通过一对传动轴嵌装于一对轴承内,本发明涉及压缩机技术领域,本技术方案中,通过双活塞气缸的直接制动,可快速将一对啮合盘进行分离,从而使得压缩机内部主轴的惯性减少,及时进行制动,降低损失。 | ||
搜索关键词: | 啮合盘 压缩机 轴承 离心压缩机 传动结构 驱动结构 传动箱 传动轴 驱动件 底盘 滑轨 嵌装 轴架 制动 压缩机技术领域 双活塞气缸 压缩机主轴 安置 | ||
【主权项】:
1.一种离心压缩机的驱动结构,包括底盘(1)和压缩机(2),所述压缩机(2)上具有驱动件(3),其特征在于,所述压缩机(2)安置于底盘(1)上,所述驱动件(3)与压缩机(2)主轴之间通过传动结构进行连接,上述传动结构,其包括:传动箱(4)、一对轴承(5)、第一啮合盘(6)、第二啮合盘(7)以及传动轴(8),所述传动箱(4)底部设有一对滑轨(9),所述一对滑轨(9)上配装有一对轴架(10),所述一对轴承(5)嵌装于一对轴架(10)上,所述第一啮合盘(6)与第二啮合盘(7)分别通过一对传动轴(8)嵌装于一对轴承(5)内,所述一对传动轴(8)分别与驱动件(3)的驱动端以及压缩机(2)的主轴(11)进行连接,所述传动箱(4)外壁安置双向活塞气缸(12),所述双向活塞气缸(12)的双活塞端分别与一对轴架(10)进行固定。
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