[发明专利]车轮驱动单元及移动道路模拟系统在审
申请号: | 201810130901.0 | 申请日: | 2018-02-08 |
公开(公告)号: | CN108318210A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 石锋;王勇;陈军;曾翌;夏春波;尚雷;彭超;欧川云;贺晓娜;王鑫 | 申请(专利权)人: | 中国汽车工程研究院股份有限公司 |
主分类号: | G01M9/00 | 分类号: | G01M9/00;G01M9/06 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 400000 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明提供了一种车轮驱动单元及移动道路模拟系统,涉及汽车风洞技术领域,车轮驱动单元包括地面盖板、钢带、垫板和两个驱动轮;钢带同时套设在两个驱动轮的外侧,垫板设置在钢带的下侧,位于两个驱动轮之间;垫板通过支架与机架连接,支架设置在驱动轮的一端;车轮放在钢带上,通过垫板支撑钢带和位于钢带上的车轮;垫板的靠近车轮一侧的表面上设置有凸台;地面盖板设置在钢带上方,地面盖板上设置有与凸台形状匹配的通孔。本申请的车轮驱动单元,解决了现有技术中存在的车轮驱动单元,当车轮驱动钢带转动时,车底气流扰动大,此时造成了车底部流场与真实情况偏差较大,从而造成试验台所测量的数据不准确的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 钢带 车轮驱动单元 垫板 驱动轮 地面盖板 车轮 模拟系统 移动道路 车轮驱动 气流扰动 汽车风洞 凸台形状 支架设置 试验台 支撑钢 流场 通孔 凸台 支架 匹配 转动 测量 申请 | ||
【主权项】:
1.一种车轮驱动单元,其特征在于,包括地面盖板、钢带、垫板和两个驱动轮;所述钢带同时套设在所述两个驱动轮的外侧,所述垫板设置在所述钢带的下侧,位于两个所述驱动轮之间;所述垫板通过支架与机架连接,所述支架设置在所述驱动轮的一端;所述车轮放在所述钢带上,通过所述垫板支撑所述钢带和位于所述钢带上的车轮;所述垫板的靠近所述车轮一侧的表面上设置有凸台;所述地面盖板设置在所述钢带上方,所述地面盖板上设置有与所述凸台形状匹配的通孔。
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