[发明专利]车辆的控制装置有效

专利信息
申请号: 201810131690.2 申请日: 2018-02-09
公开(公告)号: CN108621788B 公开(公告)日: 2023-04-18
发明(设计)人: 家永宽史;阪口晋一;小林隆浩;米田毅 申请(专利权)人: 株式会社斯巴鲁
主分类号: B60K17/348 分类号: B60K17/348;B60W10/119;B60K17/356
代理公司: 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 代理人: 齐雪娇;金玉兰
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供一种车辆的控制装置,对于在驱动轮安装了异径轮胎的状况,能够防止车辆行为变得不稳定。所述车辆的控制装置具备:滑动判定部,其在与驱动轮的转速相关的指标值超过阈值的情况下,针对上述驱动轮判定为正在发生滑动;控制部,其在针对上述驱动轮判定为正在发生滑动的情况下,控制上述驱动轮的驱动力以使上述指标值与目标值一致;异径判定部,其判定在上述驱动轮是否安装了具有与基准直径不同的直径的异径轮胎;以及,阈值调整部,其在判定为在上述驱动轮安装了上述异径轮胎的情况下,基于安装于上述驱动轮的轮胎的直径与上述基准直径的比率来调整上述阈值。
搜索关键词: 车辆 控制 装置
【主权项】:
1.一种车辆的控制装置,其特征在于,具备:滑动判定部,其在与驱动轮的转速相关的指标值超过阈值的情况下,针对所述驱动轮判定为正在发生滑动;控制部,其在针对所述驱动轮判定为正在发生滑动的情况下,控制所述驱动轮的驱动力以使所述指标值与目标值一致;异径判定部,其判定在所述驱动轮是否安装了具有与基准直径不同的直径的异径轮胎;以及阈值调整部,其在判定为在所述驱动轮安装了所述异径轮胎的情况下,基于安装于所述驱动轮的轮胎的直径与所述基准直径的比率来调整所述阈值。
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