[发明专利]一种燃料电池启动控制方法及装置有效
| 申请号： | 201810131907.X | 申请日： | 2018-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN108417863B | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 郭文革;刘志祥;卜庆元;石景武;李强;黄龙;赵庆尧;雷永华;马东生;陈晓敏 | 申请（专利权）人： | 广东国鸿氢能科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04082 | 分类号： | H01M8/04082;H01M8/04089;H01M8/04225;H01M8/04302 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 宋静娜;郝传鑫 |
| 地址： | 510000 广东省云浮市云城*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种燃料电池启动控制方法及装置，涉及质子交换膜燃料电池技术领域。用以解决现有的燃料电池起动过程中用于向空压机供电的低压转高压DC变换器易因过流而损坏，且可能在氢气已供应、空气尚未达到初始最低流量的情况下产生高电压、以及阴阳极压差过大而导致燃料电池氢气泄露率增加的问题。该方法包括：启动双向DC变换器，当所述双向DC变换器进入降压模式时，启动空压机DC/AC逆变器；空压机经双向DC变换器与动力电池电联接，当空压机的电机转速大于设定阈值时，启动氢气子系统，以使所述氢气子系统将氢气供给至燃料电池；当确定燃料电池反馈的参数大于启动阈值时，确定系统完成启动。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 启动 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池启动控制方法，其特征在于，包括：启动双向DC变换器，当所述双向DC变换器进入降压模式时，启动空压机DC/AC逆变器；空压机经双向DC变换器与动力电池电联接，当空压机的电机转速大于设定阈值时，启动氢气子系统，以使所述氢气子系统将氢气供给至燃料电池；当确定燃料电池反馈的参数大于启动阈值时，确定系统完成启动。
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