[发明专利]柔性轴箱及其装配方法与转向架在审
| 申请号： | 201810135984.2 | 申请日： | 2018-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN108238061A | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 严志雄;刘凤伟;姜瑞金;徐勇;武慧平;李华宴;宋帆 | 申请（专利权）人： | 中车长江车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/26 | 分类号： | B61F5/26;B61F5/14 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 胡镇西 |
| 地址： | 430212 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柔性轴箱及其装配方法与转向架，该转向架包括两组轮对，每组轮对两侧对称设置有柔性轴箱，柔性轴箱包括柔性轴箱本体，同侧两个柔性轴箱本体上设置有侧梁组成，两侧的侧梁组成之间设置有与其两者垂直布置的横梁组成；横梁组成的两端通过中央减振悬挂装置设置在侧梁组成的中部；横梁组成的下方设置有X型连杆，X型连杆的轴向两端分别贯穿横梁组成两侧的腹板与侧梁组成固定连接。本发明通过在横梁组成的下方设置有X型连杆，X型连杆的轴向两端分别贯穿横梁组成两侧的腹板与侧梁组成固定连接，车辆运行过程中，X型连杆能有效控制左右两根侧梁组成的相互运动，从而达到抑制转向架蛇行运动的目的，提高蛇行运动的失稳临界速度。 | ||
| 搜索关键词： | 轴箱 横梁组成 侧梁组成 转向架 蛇行运动 轴向两端 腹板 装配 车辆运行过程 减振悬挂装置 垂直布置 对称设置 有效控制 贯穿 根侧 两组 失稳 同侧 组轮 | ||
【主权项】：
1.一种柔性轴箱，其特征在于：包括柔性轴箱本体(2)，所述柔性轴箱本体(2)包括拱形顶板(2.1)和对称设置在拱形顶板(2.1)两侧的侧板(2.2)，且两侧的侧板呈“八”字形布置；所述柔性轴箱本体(2)上设置有侧梁组成(3)，所述侧梁组成(3)的两端各设置有具有呈“八”字型开口(3.1)的导框(3.2)，所述开口(3.1)的两侧内壁中间设置有滑槽(3.3)；所述柔性轴箱本体(2)的两侧侧板(2.2)与开口(3.1)的两侧内壁形状相匹配，且柔性轴箱本体(2)的两侧外壁上各设置有用于嵌入滑槽(3.3)与其滑动卡合的凸条(2.3)。
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