[发明专利]一种气体发动机进气混合装置

摘要

本发明涉及内燃机技术领域，具体为一种气体发动机进气混合装置，进气混合装置位于气体燃料及EGR混合器和发动机进气总管之间，包括数个布置方向相同的混合管路及位于混合管路两侧的连接管路；连接管路通过法兰依次连接不同混合管路间同侧之间的管路，组成了进气混合气串联流动通道；混合管路在其流动方向壁面还设有数个混合孔，混合孔两端分别连接不同混合管路壁面。本发明的进气混合装置，能够减小空气、气体燃料、EGR波动导致的各缸EGR及气体混合气差异，有效提高气体发动机各缸工作的一致性，提高了气体发动机工作稳定性、可靠性。

主权项

1.一种气体发动机进气混合装置，其特征在于，所述进气混合装置位于气体燃料及EGR混合器和发动机进气总管之间，包括数个布置方向相同的混合管路（1）及位于混合管路两侧的连接管路（2），数个布置方向相同的混合管路（1）组成了混合管路组（7）；所述连接管路（2）通过法兰依次连接不同混合管路间同侧之间的管路，使混合管路和连接管路组成了进气混合气串联流动通道；所述法兰包括入口连接法兰（4）和出口连接法兰（5），所述入口连接法兰连接气体燃料及EGR混合器（10）后面的出口管路，出口连接法兰（5）通过进气道弯管（6）和发动机进气总管相连；所述气体燃料及EGR混合器（10）一侧通过EGR控制阀（11）与EGR管路（8）连接，另一侧连接气体燃料管路（9）；所述混合管路在其流动方向壁面还设有数个混合孔（3），混合孔（3）两端分别连接不同混合管路壁面，同一混合管路和多个混合管路相邻时，多排混合孔（3）和相邻混合管路相连通。