[发明专利]新能源汽车电池冷却结构有效
申请号: | 201810139132.0 | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN108365293B | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 王秀珠 | 申请(专利权)人: | 长乐致远技术开发有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/6567;H01M10/6572;H01M2/10;B60L58/26 |
代理公司: | 11369 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 史霞 |
地址: | 350200 福建省福州市长乐市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了新能源汽车电池冷却结构,包括:壳体,其呈中空圆柱状结构,两端分别形成进风口和出风口,出风口处设置有引风机,壳体侧壁上间隔开设有若干安装孔,壳体内部设置有若干容纳筒,容纳筒一端开口,并且容纳筒的开口端与安装孔密封连接,容纳筒内部用于容纳电池;若干风车,每个风车设置在相邻两个容纳筒之间;制冷体,其一侧表面开设有若干第一通孔,制冷体的另一侧表面开设有若干第二通孔,每个第一通孔均与一第二通孔通过一弯管连通,制冷体侧壁与壳体内壁密贴,壳体侧壁与制冷体侧壁对应的位置开设有若干装配孔,每个装配孔的位置处均设置有一半导体制冷片。本发明结构紧凑,利用水冷却吹向容纳筒的风,可以快捷地对电池进行冷却。 | ||
搜索关键词: | 容纳筒 制冷体 通孔 电池冷却结构 新能源汽车 表面开设 壳体侧壁 安装孔 出风口 装配孔 侧壁 风车 电池 中空圆柱状结构 导体制冷片 间隔开设 壳体内壁 壳体内部 密封连接 一端开口 进风口 开口端 水冷却 位置处 引风机 壳体 密贴 弯管 连通 冷却 容纳 | ||
【主权项】:
1.新能源汽车电池冷却结构,其特征在于,包括:/n壳体,其呈中空圆柱状结构,所述壳体两端分别形成进风口和出风口,所述出风口处设置有引风机,所述壳体侧壁上间隔开设有若干安装孔,所述壳体内部设置有若干容纳筒,所述容纳筒一端开口,并且所述容纳筒的开口端与所述安装孔密封连接,在所述壳体内相邻两个容纳筒的轴线的夹角为120°,所述容纳筒内部用于容纳电池;/n若干风车,其包括转轴和若干叶片,所述转轴同轴设置于所述壳体内部,所述若干叶片固定在所述转轴上,每个风车设置在相邻两个容纳筒之间;/n制冷体,其为圆柱状结构,所述制冷体同轴固定在所述壳体内部,并且靠近所述进风口,所述制冷体内部中空,所述制冷体的一侧表面开设有若干第一通孔,所述制冷体的另一侧表面开设有若干第二通孔,每个第一通孔均与一第二通孔通过一弯管连通,所述弯管外壁与所述制冷体内壁围成的空间内充满水,所述制冷体侧壁与所述壳体内壁密贴,所述壳体侧壁与所述制冷体侧壁对应的位置开设有若干装配孔,每个装配孔的位置处均设置有一半导体制冷片,所述半导体制冷片的冷端与所述制冷体侧壁密贴。/n
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