[发明专利]一种车轮独立悬挂避震机构在审
申请号: | 201810140839.3 | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN108327474A | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
发明(设计)人: | 戴亦飞 | 申请(专利权)人: | 戴亦飞 |
主分类号: | B60G15/02 | 分类号: | B60G15/02;B60G3/12 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 沈志良 |
地址: | 314200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种车轮独立悬挂避震机构,包括悬挂臂、避震器,所述的悬挂臂二端分别为车轮连接端和车架连接端,车轮连接端和车架连接端分别与车轮轮轴和车架活接,所述的悬挂臂臂段上设有避震器。所述的悬挂臂为弯臂,所述悬挂臂的车架连接端处设有横向通孔,所述悬挂臂的车轮连接端设有连接臂,所述的连接臂上设有竖直通孔,所述的车轮轮轴设于该竖直纵向通孔内。本发明所述的车轮独立悬挂避震机构设计合理、结构简单、稳定可靠、造价低廉,可通用于各种动力轮、从动轮、转向轮的安装,无需改变悬挂结构。 | ||
搜索关键词: | 连接端 悬挂臂 车轮 车架 避震机构 车轮轮轴 避震器 连接臂 悬挂 横向通孔 竖直通孔 悬挂结构 纵向通孔 从动轮 动力轮 转向轮 臂段 活接 竖直 弯臂 | ||
【主权项】:
1.一种车轮独立悬挂避震机构,包括悬挂臂、避震器,其特征在于:所述的悬挂臂二端分别为车轮连接端和车架连接端,车轮连接端和车架连接端分别与车轮轮轴和车架活接,所述的悬挂臂臂段上设有避震器。
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