[发明专利]车用供气系统和特种消防车在审
| 申请号： | 201810141362.0 | 申请日： | 2018-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN108488011A | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 卿艳青;延伟;员险锋 | 申请（专利权）人： | 三一汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/20 | 分类号： | F02M31/20;B60H1/32;B60H3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410100 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种车用供气系统，包括液氮罐、液氧罐、输送管道、气化装置，所述气化装置设置在所述输送管道上，所述输送管道的输入端通过两条输入支路分别与液氮罐和液氧罐连接，所述输送管道的输出端连接驾驶室和/或发动机进气装置。本发明的车用供气系统，相对于现有结构，适用范围更广，不仅能够为驾驶室和发动机进气装置提供适宜温度和浓度的且由氮气和氧气构成的混合气体，解决高温环境下发动机和驾驶室在有毒高温环境下的进气问题，而且液氮液氧气化所形成的低温环境，可用于保护高温环境下的人员、设备。 | ||
| 搜索关键词： | 输送管道 高温环境 供气系统 驾驶室 车用 发动机进气装置 气化装置 液氮罐 液氧罐 氮气 输出端连接 特种消防车 低温环境 混合气体 输入支路 液氧气化 输入端 进气 可用 液氮 氧气 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种车用供气系统，其特征在于：包括液氮罐(1)、液氧罐(2)、输送管道(3)、气化装置(4)，所述气化装置(4)设置在所述输送管道(3)上，所述输送管道(3)的输入端通过两条输入支路(5)分别与液氮罐(1)和液氧罐(2)连接，所述输送管道(3)的输出端连接驾驶室(6)和/或发动机进气装置(7)。
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