[发明专利]一种适用乡道、高速多路型道路减速带有效

专利信息
申请号: 201810142772.7 申请日: 2018-02-11
公开(公告)号: CN108301341B 公开(公告)日: 2020-02-04
发明(设计)人: 蒋昌霞;林可欣;华子琪 申请(专利权)人: 邹海娟
主分类号: E01F9/529 分类号: E01F9/529;E01H3/04
代理公司: 44376 广州高炬知识产权代理有限公司 代理人: 刘志敏
地址: 325116 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及道路技术领域,具体的说是一种适用乡道、高速多路型道路减速带,包括包括箱体、减速机构、第一凹槽、污水处理箱、喷洒机构、升降机构、隔板、支撑机构、压缩机构、进水机构和水箱,减速带侧壁为弧形结构,且减速带侧壁坡度小,当车辆经过,不会产生巨大的颠簸,提高人们驾驶舒适性;支撑板顶端设有两个减速带,且当车辆行驶到支撑板顶端,支撑板向箱体的内部收缩,使车辆向下沉降,有效的减缓车辆的速度;减速机构两端设置喷洒机构,当车行驶到减速机构顶端时,喷洒机构向车身上喷水,既使空气中的灰尘沉降,降低空气中的灰尘,又清理了车辆,使车身整洁;箱体的一侧设置污水处理箱,将洗车产生的污水收集起来,将污水进行过滤沉降,再次利用,节约水资源。
搜索关键词: 减速机构 喷洒机构 沉降 减速带 道路减速带 污水处理箱 支撑板顶端 侧壁 多路 车身 隔板 驾驶舒适性 车辆行驶 弧形结构 进水机构 两端设置 升降机构 污水收集 压缩机构 再次利用 支撑机构 支撑板 水箱 洗车 坡度 过滤 收缩 颠簸 整洁 行驶 水资源 污水 节约
【主权项】:
1.一种适用乡道、高速多路型道路减速带,其特征在于:包括箱体(1)、减速机构(2)、第一凹槽(3)、污水处理箱(4)、喷洒机构(5)、升降机构(6)、隔板(7)、支撑机构(8)、压缩机构(9)、进水机构(10)和水箱(11);所述箱体(1)的顶面滑动连接所述减速机构(2),且所述箱体(2)的顶面两侧对称设有所述第一凹槽(3),所述第一凹槽(3)滑动连接所述喷洒机构(5);所述箱体(1)的内部转动连接所述升降机构(6),所述减速机构(2)与所述喷洒机构(5)通过所述升降机构(6)连接;所述减速机构(2)的底端边缘处设置四个所述支撑机构(8),且所述支撑机构(8)固定于所述箱体(1)的内部;所述减速机构(2)的底端连接所述压缩机构(9),所述压缩机构(9)伸入所述水箱(11)的内部,所述水箱(11)的底端连通所述喷洒机构(5),且所述水箱(11)的内侧壁居中处设置所述进水机构(10);所述箱体(1)的内部倾斜设置所述隔板(7),且所述隔板(7)与所述污水处理箱(4)连接,所述污水处理箱(4)位于所述箱体(1)的一侧;/n所述污水处理箱(4)的一端设置出料机构(13),所述出料机构(13)包括收集槽(131)、震动电机(132)、细绳(133)和第二出料口(134);底面倾斜的所述污水处理箱(4)的底端安装所述震动电机(132),且所述污水处理箱(4)的底端滑动连接所述收集槽(131),所述收集槽(131)的顶面对称安装所述细绳(133);所述污水处理箱(4)的顶面边缘处设有第二出料口(134),且所述第二出料口(134)位于所述收集槽(131)的正上方。/n
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