[发明专利]汽车传动轴在审
申请号: | 201810146499.5 | 申请日: | 2018-02-12 |
公开(公告)号: | CN108119567A | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 孙光仙;陈正江;姜超;左印波 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16D3/26 | 分类号: | F16D3/26 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;张春雨 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车传动轴,包括万向节叉、传动轴管、中心轴和偏心轴;其中,万向节叉的一端设有第一法兰,第一法兰上设置有第一中心孔和第一偏心孔;传动轴管的一端设有第二法兰,第二法兰上设有第二中心孔和第二偏心孔;中心轴的一端固定于第一法兰上,且中心轴能沿传动轴管的轴向方向移动;偏心轴的一端固定于第一偏心孔中,且偏心轴能沿传动轴管的轴向方向移动。由于中心轴和偏心轴分别可以在第二中心孔和第二偏心孔中移动,满足了变速器与驱动轴的输入端之间的相对位置变化的需求,确保了扭矩可靠传递,并且其结构相较于传统的采用滑动花键的方式,简化了结构复杂程度,提高了传动效率。 | ||
搜索关键词: | 传动轴管 偏心轴 中心轴 第一法兰 中心孔 轴向方向移动 汽车传动轴 第二法兰 万向节叉 偏心孔 心孔 相对位置变化 变速器 传动效率 滑动花键 可靠传递 传统的 驱动轴 输入端 移动 | ||
【主权项】:
一种汽车传动轴,其特征在于,包括:万向节叉,所述万向节叉的一端设置第一法兰,所述第一法兰上沿轴向贯穿有第一中心孔和第一偏心孔,所述第一中心孔位于所述第一法兰的中部,所述第一偏心孔分布在与所述第一中心孔共圆心的圆周上;传动轴管,所述传动轴管的一端设置第二法兰,所述第二法兰上沿轴向贯穿有第二中心孔和第二偏心孔,所述第二中心孔位于所述第二法兰的中部,所述第二偏心孔分布在与所述第二中心孔共圆心的圆周上;中心轴,所述中心轴的一端固定于所述第一法兰上,另一端依次穿过所述第一中心孔和所述第二中心孔,并延伸至所述传动轴管中;且所述中心轴能沿所述传动轴管的轴向方向移动;偏心轴,所述偏心轴的一端固定于所述第一偏心孔中,另一端穿过所述第二偏心孔延伸至所述传动轴管中;且所述偏心轴能沿所述传动轴管的轴向方向移动。
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