[发明专利]航天器与载具间的指令传输方法有效
| 申请号： | 201810146690.X | 申请日： | 2018-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN108419153B | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 杨宏;何宇;陈丹;王丹;郑伟;刘宏泰;吴京松;陈乘新;张璐;程天然 | 申请（专利权）人： | 北京空间技术研制试验中心 |
| 主分类号： | H04Q9/00 | 分类号： | H04Q9/00;H04L29/08 |
| 代理公司： | 北京谨诚君睿知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11538 | 代理人： | 陆鑫;延慧 |
| 地址： | 100094 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种航天器与载具间的指令传输方法，基于指令传输系统实现，所述指令传输系统包括机械触发子系统和电气触发子系统，包括：S1.触发所述机械触发子系统中的第一指令，并分别发送至载具和电气触发子系统；S2.所述电气触发子系统接收所述第一指令，触发所述电气触发子系统中的第二指令并发送至航天器中的分系统。采用机械触发子系统和电气触发子系统相结合的方式实现了航天器和载具在上升飞行阶段正常或者逃逸时的高可靠指令传输。本发明采用双通道、多触点、多指令中枢的冗余设计，杜绝了指令传输的误发、漏发的隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 指令传输 电气触发 航天器 机械触发 指令 载具 触发 发送 飞行阶段 冗余设计 系统实现 多触点 高可靠 双通道 中枢 | ||
【主权项】：
1.航天器与载具间的指令传输方法，其特征在于，基于指令传输系统实现，所述指令传输系统包括机械触发子系统和电气触发子系统，包括：S1.触发所述机械触发子系统中的第一指令，并分别发送至载具和电气触发子系统，所述机械触发子系统采用电导体通路的通断状态表征所述第一指令的有效和无效，并且所述机械触发子系统通过机械连接或断开动作触发所述第一指令；S2.所述电气触发子系统接收所述第一指令，触发所述电气触发子系统中的第二指令并发送至航天器中的分系统。
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