[发明专利]实施凸轮套动力轴带动空心凸轮套旋转的方法的凸轮套动力轴带动空心凸轮套冲击箱在审
申请号: | 201810152995.1 | 申请日: | 2018-02-21 |
公开(公告)号: | CN108457647A | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 刘素华 | 申请(专利权)人: | 刘素华 |
主分类号: | E21C31/02 | 分类号: | E21C31/02;E21C25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272100 山东省济宁市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明属于机械领域,具体涉及实施凸轮套动力轴带动空心凸轮套旋转的方法的凸轮套动力轴带动空心凸轮套冲击箱,包括冲击箱、空心凸轮套、空心凸轮套轴承、凸轮套动力轴、动力轴轴承、连杆、导向件、动力源件和冲击头等,左侧箱板设有支撑凸轮套动力轴的左支撑传动轴承孔且右侧箱板设有支撑凸轮套动力轴的右支撑传动轴承孔,凸轮套动力轴一端穿过左支撑传动轴承孔再穿入空心凸轮套后设置在右支撑传动轴承孔的动力轴轴承上,动力源件带动凸轮套动力轴旋转,凸轮套动力轴带动空心凸轮套,空心凸轮套带动连杆运动,连杆带动导向件、冲击头往复冲击,该结构简单,无易脱落易损件,提高了冲击箱的使用寿命,确保了设备的安全、可靠。 | ||
搜索关键词: | 动力轴 凸轮套 空心凸轮 传动轴承孔 冲击箱 轴承 导向件 动力源 右支撑 左支撑 机械领域 连杆运动 使用寿命 左侧箱板 冲击头 易损件 支撑 穿入 箱板 穿过 安全 | ||
【主权项】:
1.一种凸轮套动力轴带动空心凸轮套旋转的方法,其特征在于:一、设置凸轮套动力轴,在凸轮套动力轴上设置连接动力源段、穿空心凸轮套段和支撑凸轮套段,使连接动力源段、穿空心凸轮套段和支撑凸轮套段为一体式或使连接动力源段、穿空心凸轮套段和支撑凸轮套段分体连接;二、设置空心凸轮套,在空心凸轮套上设置穿动力轴孔和空心凸轮,使穿动力轴孔轴线与凸轮套动力轴轴线重合且使空心凸轮轴线相对于凸轮套动力轴轴线平行,使空心凸轮轴线到凸轮套动力轴轴线之间的距离形成往复冲击行程;三、在空心凸轮套上设置两个以上的空心凸轮,使两个以上的空心凸轮错位设置或使两个以上的空心凸轮错位向背设置;四、在穿凸轮套段上设置轴止凸轮套转结构,相对应地在空心凸轮套上设置凸轮套止转结构,使轴止凸轮套转结构与凸轮套止转结构配合阻止空心凸轮套相对于凸轮套动力轴转动;五、设置箱底板与箱侧板,使箱底板与箱侧板为一体式或固定连接,使箱底板与箱侧板组成冲击箱,使左侧箱板设有支撑凸轮套动力轴的左支撑传动轴承孔且使右侧箱板设有支撑凸轮套动力轴的右支撑传动轴承孔,使左支撑传动轴承孔与右支撑传动轴承孔的圆心与凸轮套动力轴同心,使凸轮套动力轴的轴线与往复冲击方向垂直,在冲击箱的顶部设置装空心凸轮套口,使装空心凸轮套口上设有箱体上顶盖;六、设置导向件,设置空心凸轮套轴承和连杆,将空心凸轮套轴承设置在空心凸轮上,将连杆扣合在空心凸轮套轴承上,使连杆与导向件连接,将导向件、连杆与空心凸轮套从装空心凸轮套口装入冲击箱内,使凸轮套动力轴一端穿过左支撑传动轴承孔再穿入空心凸轮套后设置在右支撑传动轴承孔的动力轴轴承上;七、设置冲击头,使导向件的端部与冲击头连接,使连接动力源段与动力源件连接,使动力源件带动凸轮套动力轴旋转,凸轮套动力轴带动空心凸轮套,空心凸轮套带动连杆运动,连杆带动导向件、冲击头往复冲击。
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