[发明专利]一种提高既有人行桥舒适度方法在审
申请号: | 201810156587.3 | 申请日: | 2018-02-24 |
公开(公告)号: | CN108376196A | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 栾小兵;冯宁宁;周军文;鲁良辉;齐永胜 | 申请(专利权)人: | 常州工学院 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 213032 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种提高既有人行桥舒适度的方法,通过加速度计测量运行过程中的测点加速度来更新有限元模型,在此基础上优化质量调谐阻尼器的数量、参数以及位置,通过阻尼器的优化分析,提高既有人行桥的舒适度。本发明的方法应用简单,能够在被测人行桥运行状态下检测模态参数,也不需要测量输入的激励信号,测量结果精度高,灵活性好。在此基础上,经过TMD的优化设计,减振效果好,有效提高人行桥的舒适度。本发明通过简单地加速度计测量运行过程中的测点加速度来更新有限元模型,在此基础上优化质量调谐阻尼器的数量,参数以及位置,该方法可以更有效的提高既有人行桥的舒适度。 | ||
搜索关键词: | 人行桥 舒适度 阻尼器 加速度计 运行过程 质量调谐 测量 元模型 测点 优化 激励信号 减振效果 优化设计 运行状态 检测模 更新 分析 | ||
【主权项】:
1.一种提高既有人行桥舒适度的方法,其特征在于:通过加速度计测量运行过程中的测点加速度来更新有限元模型,在此基础上优化质量调谐阻尼器的数量、参数以及位置,通过阻尼器的优化分析,提高既有人行桥的舒适度。
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