[发明专利]湿式离合器机构,其润滑得到改善在审

专利信息
申请号: 201810163677.5 申请日: 2018-02-27
公开(公告)号: CN108506362A 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: L.考马丁;R.阿哈布;H.里博特;G.瓦罗奎奥克斯;D.德尔普拉斯 申请(专利权)人: 法雷奥离合器公司
主分类号: F16D25/0638 分类号: F16D25/0638;F16D25/062;F16D25/10;F16D25/12;F16D21/06;B60K17/02
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 王增强
地址: 法国*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 发明特别涉及离合器机构(10),其致动系统(300)包括布置成接收加压流体的控制室(750A,750B),活塞(105),其在控制室(750A,750B)中是轴向可移动的以接合或分离相应离合器100,相对于活塞(105)位于控制室(750A,750B)对面的平衡室(700),以及弹性返回装置(800),其容纳在平衡室中并布置成施加与活塞(105)相反的轴向力。根据本发明,致动系统(300)之一的平衡室(700)容纳直径缩减器(900),其圆柱形支承表面(930)允许平衡室的外直径被界定,圆柱形支承表面(930)的径向尺寸使得圆柱形支承表面(930)的内直径等于离合器(300)的致动系统(300)之一的控制室(750A,750B)的外直径加减2%。本发明还涉及包括这样的双离合器机构(10)的传动系统(1)。
搜索关键词: 控制室 平衡室 圆柱形支承表面 活塞 致动系统 离合器 湿式离合器机构 容纳 弹性返回装置 双离合器机构 离合器机构 轴向可移动 传动系统 加压流体 直径缩减 接合 轴向力 加减 界定 施加
【主权项】:
1.一种被设计成安装在机动车辆的发动机和变速器之间的湿式离合器机构(10),该离合器机构(10)包括:‑围绕旋转轴线(O)旋转的离合器(100,200);‑致动系统(300),该致动系统布置成接合或分离所述离合器(100,200),所述致动系统(300)包括:○控制室(750A,750B),该控制室布置成接收加压流体;○轴向可移动的活塞(105,205),该活塞借助于控制室(750A,750B)被控制,平衡室(700)与其相关联,所述活塞(105,205)包括:■径向延伸支承表面(1055,2055),该径向延伸支承表面在控制室(750A,750B)和平衡室(700)之间径向地延伸;■轴向延伸支承表面(1053,2053),该轴向延伸支承表面界定所述控制室(750A,750B)的外直径;○弹性返回装置(800),该弹性返回装置容纳在所述平衡室(700)中并且在所述活塞(105,205)和所述平衡室(700)的侧向面之间延伸;○直径缩减器(900),该直径缩减器被容纳在平衡室(700)中并且其轴向延伸圆柱形支承表面(930)界定所述平衡室(700)的外直径;其特征在于,由所述直径缩减器(900)形成的所述平衡室(700)的外直径和所述控制室(750A,750B)的外直径之比大于98%且小于102%。
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