[发明专利]车把制动系统性能评估系统、方法及提示方法在审
| 申请号： | 201810170613.8 | 申请日： | 2018-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN110217333A | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 付俊峰 | 申请（专利权）人： | 博世（上海）智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B62L3/02 | 分类号： | B62L3/02;B60T17/22 |
| 代理公司： | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人： | 杨胜军 |
| 地址： | 200335 上海市长*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车把制动系统性能评估系统、方法及提示方法，系统包括：数据采集模块，数据处理模块，对于各个车把旋转角度，当车辆减速度均大于第一组对应关系中相应的车辆减速度且小于第二组对应关系中相应的车辆减速度，则判断车把制动系统是正常的，不然，则判断车把制动系统是非正常的。提示方法包括：当车辆的使用者解锁车辆时，如果判断车把制动系统是非正常的，则发送提示信号。根据本发明的车把制动系统性能评估系统和方法可以有效评估车把制动系统的当前性能。提示方法可以有效提醒车辆的使用者车把制动系统是非正常的。 | ||
| 搜索关键词： | 制动系统 车把 性能评估系统 提示 数据采集模块 数据处理模块 提示信号 解锁 发送 评估 | ||
【主权项】：
1.一种车把制动系统性能评估系统，其特征在于，包括：数据采集模块，数据采集模块包括陀螺仪传感器和加速度传感器，陀螺仪传感器安装在车把或者能随车把旋转的部件上，用于测量车把旋转角度，加速度传感器安装在应用该车把制动系统性能评估系统的车辆上，用于测量车辆减速度；数据处理模块，用于对来自数据采集模块的数据进行处理，以得到车把旋转角度与车辆减速度之间的对应关系，并基于该对应关系对车把制动系统的性能做出评估；所述数据处理模块将该对应关系与预存的车把旋转角度与车辆减速度之间的对应关系进行比较，以判断车把制动系统是正常的还是非正常的；预存的车把旋转角度与车辆减速度之间的对应关系包括两组对应关系；对于各个车把旋转角度，当车辆减速度均大于第一组对应关系中相应的车辆减速度且小于第二组对应关系中相应的车辆减速度，则判断车把制动系统是正常的，不然，则判断车把制动系统是非正常的。
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