[发明专利]一种燃料电池保护系统及其充电方法有效
申请号: | 201810170977.6 | 申请日: | 2018-02-28 |
公开(公告)号: | CN108528234B | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 荣瑞;王成林;冯锦才;李殿鹤 | 申请(专利权)人: | 深圳国氢新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L58/30 | 分类号: | B60L58/30;B60L58/34 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明实施例公开了一种燃料电池保护系统及其充电方法,其中燃料电池保护系统包括:温控开关,用于若检测到燃料电池保护系统当前的温度小于第一阈值,接通加热电池与加热模块的连接,加热模块,用于获取电能对燃料电池保护系统进行加热,再生制动模块,用于当产生电能时,利用产生的电能对加热电池进行充电,电量检测模块,用于检测加热电池的剩余电量,控制模块,用于获取加热电池的剩余电量,判断加热电池的剩余电量是否小于第二阈值,若是,控制至少一组质子交换膜燃料电池对加热电池进行充电。采用本发明实施例,可以提高加热电池的续航能力,从而保证低温环境中质子交换膜燃料电池不受损害,提高质子交换膜燃料电池的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 保护 系统 及其 充电 方法 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池保护系统,其特征在于,所述燃料电池保护系统包括至少一组质子交换膜燃料电池,还包括温控开关、加热模块、加热电池、控制模块、电量检测模块以及再生制动模块,其中:所述温控开关,用于若检测到所述燃料电池保护系统当前的温度小于第一阈值,接通所述加热电池与所述加热模块的连接;所述加热模块,用于从所述加热电池中获取电能对所述燃料电池保护系统进行加热;所述再生制动模块,用于当所述再生制动模块产生电能时,利用产生的电能对所述加热电池进行充电;所述电量检测模块,用于检测所述加热电池的剩余电量;所述控制模块,用于从所述电量检测模块中获取所述加热电池的剩余电量;所述控制模块,还用于判断所述加热电池的剩余电量是否小于第二阈值,若是,控制所述至少一组质子交换膜燃料电池对所述加热电池进行充电。
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