[发明专利]一种飞机货舱全尺寸拦阻装置在审
申请号: | 201810171947.7 | 申请日: | 2018-03-01 |
公开(公告)号: | CN108202866A | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 张健;于晨子;巩晓波;赵伟岩;姜志强 | 申请(专利权)人: | 山东太古飞机工程有限公司 |
主分类号: | B64D9/00 | 分类号: | B64D9/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250107 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种飞机货舱全尺寸拦阻装置,包括:由若干横向阻燃涤丝带与若干纵向阻燃涤丝带纵横交错形成的网状的网体、若干带长调整机构、若干自锁连接装置。由于整个网体下端为梯形网体,因此其可以匹配飞机下端的弯曲部位,尼龙缝线的强度小于横向阻燃涤丝带及纵向阻燃涤丝带的强度可以确保飞机货舱全尺寸拦阻装置正常承载下的连接强度,同时保证了飞机发生意外过载时,尼龙缝线优先断裂,以保护飞机主结构。网体上下两端分别通过自锁连接装置与飞机进行连接固定,之后通过带长调整机构调整纵向阻燃涤丝带以及形网体与梯形网体连接处的横向阻燃涤丝带的长度,使之可以更好的通过涤丝带的变形协调缓冲货物及集装货物在限动载荷下对飞机主结构的冲击。 | ||
搜索关键词: | 丝带 网体 阻燃 飞机货舱 拦阻装置 飞机 自锁连接装置 调整机构 尼龙缝线 主结构 带长 变形协调 集装货物 连接固定 上下两端 弯曲部位 动载荷 纵横交错 过载 缓冲 下端 匹配 断裂 承载 货物 保证 | ||
【主权项】:
1.一种飞机货舱全尺寸拦阻装置,其特征在于,包括:由若干横向阻燃涤丝带(1)与若干纵向阻燃涤丝带(2)纵横交错形成的网状的网体,横向阻燃涤丝带(1)与纵向阻燃涤丝带(2)搭接部位利用尼龙缝线(3)缝合固定,所述尼龙缝线(3)的强度小于横向阻燃涤丝带(1)及纵向阻燃涤丝带(2)的强度,所述网体上端为矩形结构的矩形网体(6),其下端为上宽下窄梯形结构的梯形网体(7);若干带长调整机构(4),分别间隔设置于矩形网体(6)上端的纵向阻燃涤丝带(2)上,其用于调节纵向阻燃涤丝带(2)的长度,所述带长调整机构(4)转动安装有连接环(46),所述连接环(46)通过销轴Ⅰ(47)与自锁连接装置(8)铰接连接并利用锁止销(48)锁止,各个带长调整机构(4)通过自锁连接装置(8)将固定于飞机内舱上端;若干自锁连接装置(8),其上端分别转动安装有圆环形的连接环(83),各个自锁连接装置(8)通过连接环分别间隔连接于梯形网体(7)下端的纵向阻燃涤丝带(2)上,其用于将网体固定于飞机内舱下端;所述矩形网体(6)与梯形网体(7)连接处的左右两端分别设置有自锁连接装置(8),其用于将网体固定于飞机内舱两侧;所述矩形网体(6)与梯形网体(7)连接处的横向阻燃涤丝带(1)上设置有带长调整机构(4), 其用于调节该横向阻燃涤丝带(1)的长度。
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