[发明专利]风力发电机组防飞车控制系统、方法和装置有效
申请号: | 201810178502.1 | 申请日: | 2018-03-05 |
公开(公告)号: | CN108518306B | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 苏永胜;李峰;姬晓峰 | 申请(专利权)人: | 北京金风慧能技术有限公司 |
主分类号: | F03D7/04 | 分类号: | F03D7/04;F03D80/00 |
代理公司: | 11258 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 段月欣 |
地址: | 100176 北京市大兴区经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开一种风力发电机组防飞车控制系统、方法和装置。该系统包括:第一开关模块、第二开关模块和控制模块;其中,第一开关模块的输入端与控制模块连接,第一开关模块的输出端与风力发电机组的安全链模块连接,第一开关模块被配置为响应于控制模块输出的侧风指令时闭合,以使安全链模块为偏航系统提供电源;第二开关模块的输入端与极限开关模块连接,第二开关模块的输出端与安全链模块连接,第二开关模块被配置为响应于极限开关模块输出的表示已侧风至扭缆极限位置的信号时打开,以切断偏航系统的电源,采用本发明实施例中的技术方案,能够在原安全链回路断开的前提下继续向偏航系统提供电源。 | ||
搜索关键词: | 第一开关 开关模块 安全链 风力发电机组 控制模块 模块连接 偏航系统 电源 方法和装置 极限开关 控制系统 防飞车 输出端 输入端 侧风 闭合 回路断开 极限位置 模块输出 响应 配置 指令 输出 | ||
【主权项】:
1.一种风力发电机组防飞车控制系统,所述风力发电机组中的发电机输出电缆随偏航系统的侧风操作发生扭转,在所述发电机输出电缆的扭转路径上设置有极限开关模块,其特征在于,所述系统包括:第一开关模块、第二开关模块和控制模块;其中,/n所述第一开关模块的输入端与所述控制模块连接,所述第一开关模块的输出端与所述风力发电机组的安全链模块连接,所述第一开关模块被配置为,响应于所述控制模块输出的侧风指令时闭合,以使所述安全链模块为所述偏航系统提供电源;/n所述第二开关模块的输入端与所述极限开关模块连接,所述第二开关模块的输出端与所述安全链模块连接,所述第二开关模块被配置为,响应于所述极限开关模块输出的表示已侧风至扭缆极限位置的信号时打开,以切断所述偏航系统的电源。/n
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