[发明专利]一种压气机进气冷却系统及其冷却方法有效

专利信息
申请号: 201810180039.4 申请日: 2018-03-05
公开(公告)号: CN108386275B 公开(公告)日: 2019-05-10
发明(设计)人: 任晓栋;李雪松;顾春伟;刘隆刚 申请(专利权)人: 清华大学
主分类号: F02C7/143 分类号: F02C7/143;F02C7/12;F04D29/40;F04D29/58
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 王莹;吴欢燕
地址: 100084 北京市海*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供的一种压气机进气冷却系统及其冷却方法,其中所述冷却系统包括:压气机和冷却器,冷却器位于压气机的进气端的前方;在压气机的进口导叶内设置第一冷却通道,第一冷却通道的入口和出口均为设在进口导叶与轮缘连接处的开口;且第一冷却通道的入口与冷却器的出口相连,第一冷却通道的出口通过循环泵与冷却器的入口相连。本发明提供的压气机进气冷却系统利用压气机已有的结构作为换热器,节省了材料和空间,实现紧凑式的冷却机构,提高压气机的折合转速,使得压气机做功能力增强;同时,在不增加换热器、不延长压气机进气通道和不喷入冷却水的情况下,降低压气机进气端的主流气体的温度,不会带来额外的气动损失。
搜索关键词: 压气机 冷却通道 冷却器 进气冷却系统 压气机进气 进口导叶 换热器 冷却 出口 冷却机构 冷却系统 气动损失 主流气体 做功能力 紧凑式 冷却水 循环泵 进气 轮缘 喷入 开口
【主权项】:
1.一种压气机进气冷却系统,其特征在于,包括:压气机和冷却器,所述冷却器位于所述压气机的进气端的前方;在压气机的进口导叶内设置第一冷却通道,所述第一冷却通道的入口和出口均为设在所述进口导叶与轮缘连接处的开口;且所述第一冷却通道的入口与冷却器的出口相连,所述第一冷却通道的出口通过循环泵与所述冷却器的入口相连;还包括:与轮缘一体成型的第二冷却通道,所述第二冷却通道的入口和出口均为设在所述轮缘的表面的开口,所述轮缘与所述进口导叶的顶部相连;所述第二冷却通道的入口与所述冷却器的出口相连,所述第二冷却通道的出口通过所述循环泵与所冷却器的入口相连;还包括:设置在轮毂内的第三冷却通道,所述第三冷却通道的入口和出口均为设在所述轮毂的表面的开口,所述轮毂与所述进口导叶的根部相连;所述第三冷却通道的入口与所述冷却器的出口相连,所述第三冷却通道的出口通过所述循环泵与所冷却器的入口相连。
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