[发明专利]一种新型减速器

摘要

一种新型减速器，包括输出轴，输出轴通过联轴器与其他机器动力轴配合将动力输出，在输出轴外侧前端设置有减速箱体，输出轴外侧安装有偏心套，偏心套可带动摆线轮进行转动，摆线轮与针齿壳、针齿销和针齿套形成具有齿差的内啮合机构，摆线轮通过销轴与输出轴相连，接头水平垂直于轴将示油器与机壳相连接，并通过垫片放置于接头与机架连接处，本发明在面对一些重工业或者其他行业可以增强减速机的使用寿命，且该减速机在多级串联时可大大提高其传动比，使其发挥更大的作用。

主权项

1.一种新型减速器，包括输出轴(1)，在输出轴(1)外侧前端设置有减速箱体(8)，联轴器(2)与其他机器动力轴配合将动力输出，在联轴器(2)后端设有压固环(4)与压盖(5)，所述的压固环(4)与压盖(5)之间设有轴封(6)，在输出轴(1)与减速箱体(8)配合处设有轴承，所述的输出轴(1)后端与电机(26)传动轴配合处设有轴承，轴承与电机(26)传动轴配合处设有轴用卡圈(9)，在输出轴(1)外侧设置有安装有偏心套(12)，偏心套(12)带动摆线轮(19)进行转动，摆线轮(19)与针齿壳(14)、针齿销(16)和针齿套(17)形成具有齿差的内啮合机构，所述的摆线轮(19)通过销轴(21)与输出轴(1)相连，接头(27)水平垂直于输出轴(1)将示油器(31)与减速箱体(8)相连接，并通过垫片(28)放置于接头(27)与减速箱体(8)连接处；所述的摆线轮(19)上设有圆周均匀阵列的12个圆孔，在2个摆线轮(19)的圆孔中装有销轴(21)，销轴(21)一端与输出轴(1)一端的圆孔连接，所述的销轴(21)上套有销套(20)。所述的接头(27)将示油器(31)与减速箱体(8)相连接，并通过垫片(28)放置于接头(27)与减速箱体(8)连接处，所述的接头(27)与示油管(31)连接处设置卡圈(30)。