[发明专利]沙滩车

摘要

本申请公开了一种沙滩车，涉及四轮车技术领域。其包括车体和后减震器，后减震器安装在车体的车架和后桥之间，后减震器包括弹簧减震机构、磁力减震机构和调节机构；弹簧减震机构和磁力减震机构配合对沙滩车进行减震，调节机构可自动调节弹簧减震机构和磁力减震机构的减震强度。本发明的有益效果是两种减震机构配合使用，使得沙滩车的减震效果更加稳定可靠，提高了沙滩车的安全系数；调节机构可以根据驾驶路面的情况、车辆载重情况自动调节弹簧减震机构和磁力减震机构的减震强度，降低沙滩车的颠簸程度；调节过程可自动化，无需手动，简单方便。

主权项

1.一种沙滩车，其特征在于，包括车体和后减震器，所述后减震器安装在车体的车架和后桥之间，所述后减震器包括弹簧减震机构、磁力减震机构和调节机构；所述弹簧减震机构和磁力减震机构配合对沙滩车进行减震，所述调节机构可自动调节弹簧减震机构和磁力减震机构的减震强度；所述调节机构包括控制装置、位移监测装置和调压装置；所述位移监测装置和调压装置均受控于控制装置；所述位移监测装置固定在所述弹簧减震机构上，可实时监测弹簧减震机构的压缩程度并将信息反馈给控制系统；所述控制系统接收位移监测装置的信息并加以分析后，控制调压装置对弹簧减震机构和磁力减震机构的减震强度进行调节；所述弹簧减震机构包括连接组件一、连接组件二和弹簧圈，所述磁力减震机构包括磁体一和磁体二，所述调压装置包括导向柱、伺服电机、压块和卡位器；所述弹簧圈一端抵在连接组件一上，另一端抵在磁体二上；所述磁体一固定在连接组件一上，所述导向柱固定在连接组件二上并穿过磁体二穿入弹簧圈内；所述伺服电机受控于控制装置，固定在连接组件二上，且伺服电机的转动轴与压板连接，可推动压块产生位移；所述压块压在磁体二上，可对弹簧圈进行压缩同时改变磁体二的位置；所述卡位器受控于控制装置，安装在压块上，用于将压块和导向柱形成可拆卸的固定连接。