[发明专利]一种加热器试验控制装置和控制方法

摘要

本发明公开了一种加热器试验控制装置和控制方法。该加热器试验控制装置分别与电子控制单元和车辆加热器电连接，加热器试验控制装置包括：电源模块；通讯模块，用于获取电子控制单元采集车辆发动机的转速信号和扭矩信号；采集模块，用于采集车辆加热器的当前进气温度值；控制模块，用于获取车辆发动机的转速信号和扭矩信号，以及当前进气温度值，还用于在整车性能试验时，根据转速信号和扭矩信号确定标定进气温度值，并根据当前进气温度值和标定进气温度值确定车辆加热器的加热状态。本发明实施例，使得加热器可以配合整车进行试验，在整车性能试验时，加热器可以根据整车发动机的状态确定加热状态，并且可以实时监控和采集加热器的试验数据。

主权项

1.一种加热器试验控制装置，其特征在于，所述加热器试验控制装置分别与电子控制单元和车辆加热器电连接，所述加热器试验控制装置包括：电源模块，分别与外部电源和所述车辆加热器电连接，用于接收所述外部电源供给的电能，并给所述车辆加热器提供测试用电能以使所述车辆加热器运行；通讯模块，与所述电子控制单元电连接，用于获取所述电子控制单元采集的实时数据，所述实时数据包括车辆发动机的转速信号和扭矩信号；采集模块，分别与所述车辆加热器和所述通讯模块电连接，用于采集所述车辆加热器的当前进气温度值；控制模块，与所述通讯模块电连接，用于通过所述通讯模块获取所述车辆发动机的转速信号和扭矩信号，以及获取所述车辆加热器的当前进气温度值，还用于在整车性能试验时，根据所述转速信号和所述扭矩信号确定标定进气温度值，并根据所述当前进气温度值和所述标定进气温度值确定所述车辆加热器的加热状态。