[发明专利]铰接式自卸车动力系统智能控制冷却系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201810186944.0 | 申请日： | 2018-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN108301911A | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 张杰山;秦红义;马玉敏;王道明;乔奎普;王周;姚锡江;汤治明;修孝廷;张超 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工矿山机械有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/00 | 分类号： | F01P3/00;F01P7/16;F01P7/04;F16H57/04 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了铰接式自卸车动力系统智能控制冷却系统及其控制方法，包括冷却单元、液体传输单元和控制系统，所述的控制系统通过作用于液体传输单元控制冷却单元；所述的控制系统包括控制单元、T1温度传感器、T2温度传感器和T3温度传感器，所述的T1温度传感器、T2温度传感器和T3温度传感器的输入端与控制单元相连，所述的控制单元的输出端分别与M1电动机、M2电动机或M3电动机的控制端相连。所述的控制单元通过依次判定T1温度传感器、T2温度传感器和T3温度传感器所输入的温度信号T与设定的温度阈值T0的大小依次调节M1电动机、M2电动机或M3电动机的转速。本发明能够实现更加精准和有效的冷却，更利于节能。 | ||
| 搜索关键词： | 温度传感器 电动机 控制系统 铰接式自卸车 动力系统 冷却单元 冷却系统 液体传输 智能控制 单元控制 温度信号 控制端 输出端 输入端 冷却 判定 节能 | ||
【主权项】：
1.铰接式自卸车动力系统智能控制冷却系统，其特征在于：包括冷却单元、液体传输单元和控制系统，所述的控制系统通过作用于液体传输单元控制冷却单元中实现对发动机(4)和变速箱(5)的冷却；所述的冷却单元包括膨胀水箱(1)、变速箱热交换箱(7)、散热器(14)和对散热器(14)进行散热的风扇(13)；所述的液体传输单元包括发动机水泵(3)和变速箱水泵(9)，所述的发动机水泵(3)的入口端与散热器(14)相连，其流出端与发动机(4)的入口端相连；所述的变速箱水泵(9)的入口端与散热器(14)相连，其出口端与变速箱热交换箱(7)的入口端相连；所述的发动机水泵(3)或变速箱水泵(9)分别通过与之相连的M2电动机(2)或M3电动机(8)控制转速；还包括作用于风扇(13)的M1电动机(11)；所述的控制系统包括控制单元(15)、T1温度传感器(12)、T2温度传感器(10)和T3温度传感器(6)，所述的T1温度传感器(12)、T2温度传感器(10)和T3温度传感器(6)的输入端与控制单元(15)相连，所述的控制单元(15)的输出端分别与M1电动机(11)、M2电动机(2)或M3电动机(8)的控制端相连，所述的控制单元(15)根据所接收的T1温度传感器(12)、T2温度传感器(10)和T3温度传感器(6)的温度信号对应的控制M1电动机(11)、M2电动机(2)或M3电动机(8)的转速。
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