[发明专利]一种冲压成型的汽车轮毂单元及其制造方法在审
申请号: | 201810192628.4 | 申请日: | 2018-03-09 |
公开(公告)号: | CN108284701A | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 陈天龙;陈圣贤 | 申请(专利权)人: | 浙江中硅新材料有限公司 |
主分类号: | B60B3/12 | 分类号: | B60B3/12;B60B3/16;B21D22/02;B21D37/16;B21D53/26 |
代理公司: | 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) 33251 | 代理人: | 郑文涛 |
地址: | 314416 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种冲压成型的汽车轮毂单元,包括轮辋、轮辐以及轮毂,轮辐设置有五个,轮毂设置在轮辋内,轮辋通过轮辐设置在轮毂上,轮毂上开有五个螺栓孔,轮辋、轮辐以及轮毂通过整体钢板冲压一体成型。该汽车轮毂单元的金属材料加热到Ac3以上后,奥氏体化完成或部分完成,材料软化,容易塑性成型,方便板材冲压加工成型。在工件塑性成型后应该马上降温,防止成型后工件因高温又软化变形,冷却后,工件材料的金相由奥氏体转化为马氏体,材料抗拉强度提高到淬火前的2‑3倍,抗拉强度提高到1500MPa以上,大大提高了产品使用安全性能。 | ||
搜索关键词: | 轮毂 轮辐 轮辋 汽车轮毂单元 冲压成型 塑性成型 软化 成型 板材冲压加工 金属材料 安全性能 奥氏体化 产品使用 工件材料 一体成型 整体钢板 奥氏体 螺栓孔 马氏体 冲压 淬火 加热 冷却 变形 转化 制造 | ||
【主权项】:
1.一种冲压成型的汽车轮毂单元,包括轮辋、轮辐以及轮毂,其特征在于,轮辐设置有五个,轮毂设置在轮辋内,轮辋通过轮辐设置在轮毂上,轮毂上开有五个螺栓孔,轮辋、轮辐以及轮毂通过整体钢板冲压一体成型。
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