[发明专利]一种城市轨道交通再生能量检测装置在审
| 申请号： | 201810195129.0 | 申请日： | 2018-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN110161285A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 王晓侃;董海荣;王琼;杜全斌;李敏 | 申请（专利权）人： | 河南机电职业学院 |
| 主分类号： | G01R1/04 | 分类号： | G01R1/04;G01R31/36 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 450000 河南省郑州*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种城市轨道交通再生能量检测装置，其结构包括卡块、上合盖、转轴、能量显示屏、旋钮、支脚、指示灯、连接头、数据连接口、操作面板、多功能箱、卡扣、螺丝，本发明一种城市轨道交通再生能量检测装置，结构上设有多功能箱，将多功能箱安装在测量装置上，通过转动转动杆，带动二级齿轮，由二级轴承固定住转动杆，通过带动二级齿轮带动三级齿轮，由三级齿轮带动固定杆，通过固定杆带动齿轮，由齿轮带动滑动板，使得操作面板上升，箱体剩余空间可以进行存放物品，大大节省了资源。 | ||
| 搜索关键词： | 城市轨道交通 多功能箱 检测装置 再生能量 操作面板 二级齿轮 三级齿轮 固定杆 转动杆 指示灯 数据连接口 测量装置 齿轮带动 存放物品 带动齿轮 二级轴承 剩余空间 滑动板 连接头 合盖 卡扣 卡块 螺丝 旋钮 支脚 转轴 显示屏 转动 | ||
【主权项】：
1.一种城市轨道交通再生能量检测装置，其特征在于：其结构包括卡块（1）、上合盖（2）、转轴（3）、能量显示屏（4）、旋钮（5）、支脚（6）、指示灯（7）、连接头（8）、数据连接口（9）、操作面板（10）、多功能箱（11）、卡扣（12）、螺丝（13），所述卡块（1）的下表面与上合盖（2）的上表面相粘合，所述上合盖（2）与转轴（3）轴连接，所述旋钮（5）嵌入安装于操作面板（10）的内部，所述指示灯（7）与操作面板（10）电连接，所述连接头（8）嵌入安装于操作面板（10）的内部，所述数据连接口（9）嵌入安装于操作面板（10）的内部，所述操作面板（10）与多功能箱（11）滑动连接，所述卡扣（12）位于多功能箱（11）的前表面，所述卡扣（12）与螺丝（13）螺纹连接，所述多功能箱（11）包括连接杆（1101）、轴承（1102）、外壳（1103）、齿轮（1104）、一级轴承（1105）、滑动板（1106）、二级齿轮（1107）、固定杆（1108）、二级轴承（1109）、转动杆（11010）、三级齿轮（11011），所述连接杆（1101）与轴承（1102）轴连接，所述轴承（1102）与外壳（1103）滑动连接，所述齿轮（1104）与固定杆（1108）轴连接，所述一级轴承（1105）与固定杆（1108）位于同一轴心，所述滑动板（1106）与齿轮（1104）相啮合，所述二级齿轮（1107）与转动杆（11010）轴连接，所述二级轴承（1109）与转动杆（11010）轴连接，所述三级齿轮（11011）与固定杆（1108）位于同一轴心。
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