[发明专利]一种新型汽车发电装置在审

专利信息
申请号: 201810200380.1 申请日: 2018-03-12
公开(公告)号: CN108518311A 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 常留学 申请(专利权)人: 徐州工业职业技术学院
主分类号: F03D9/25 分类号: F03D9/25;F03D9/32;B60K16/00
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 何君
地址: 221140 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及一种新型汽车发电装置,属于机动车发电技术领域。包括传动系统、发电机、电压调节器和蓄电池;所述的传动系统包括安装在汽车车轮半轴上的风扇轴承Ⅰ、风扇轴承Ⅱ、安装在风扇轴承上的风扇轴和风扇轴上设置的风扇扇叶,所述的传动系统安装在轮毂与轮胎的内侧,所述的发电机通过传动机构与风扇轴靠近车架的一侧相连。本发明利用车轮的高速转动搅动空气,将气流吸进车轮内侧,吹到内侧的风扇扇叶上,使得风扇扇叶被气流吹动带动发电风扇绕风扇轴承高速旋转,将无用的气流收集利用起来进行发电,极大地减少发动机有效功的分流,使得发动机在不改变参数和其他任何结构的情况下,极大的增加了发动机的有效功,发动机的比功率得到极大提升。
搜索关键词: 风扇轴承 传动系统 风扇扇叶 风扇轴 发动机 发电装置 新型汽车 有效功 发电机 车轮 发电技术领域 蓄电池 电压调节器 改变参数 高速转动 气流吹动 汽车车轮 搅动 比功率 电风扇 车架 半轴 轮毂 轮胎 机动车 发电 分流
【主权项】:
1.一种新型汽车发电装置,其特征在于:包括传动系统、发电机(8)、电压调节器和蓄电池;所述的传动系统包括安装在汽车车轮半轴(1)上的风扇轴承Ⅰ(2)、风扇轴承Ⅱ(3)、安装在风扇轴承上的风扇轴(4)和风扇轴(4)上设置的风扇扇叶(5),所述的传动系统安装在轮毂(6)与轮胎(7)的内侧,所述的发电机(8)通过传动机构与风扇轴(4)靠近车架(9)的一侧相连。
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