[发明专利]蓄电池压板及带有该蓄电池压板的蓄电池通风降温系统有效
| 申请号： | 201810201060.8 | 申请日： | 2018-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN108539065B | 公开（公告）日： | 2020-09-18 |
| 发明（设计）人： | 黄国平 | 申请（专利权）人： | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6564;H01M10/6566;B60R16/04 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种蓄电池压板及带有该蓄电池压板的蓄电池通风降温系统，提供了一种结构简单，固定安全可靠，从而有效的避免了车辆行驶过程产生的振动，并减少蓄电池的安装损伤的蓄电池压板及带有该蓄电池压板的蓄电池通风降温系统，解决了现有技术中存在的极易对蓄电池造成损伤，紧固效果差，在行驶过程中容易发生晃动从而产生振动，影响车辆的性能指标等的技术问题，它包括平贴在蓄电池表面的平压面板，平压面板长度方向的两端分别向外向上延伸形成弧形弹压面板，弧形弹压面板的外侧端延伸至蓄电池外并与对应的车体部件活动连接。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 压板 带有 通风 降温 系统 | ||
【主权项】：
1.一种蓄电池压板，其特征在于：包括平贴在蓄电池（1）表面的平压面板（2），平压面板（2）长度方向的两端分别向外向上延伸形成弧形弹压面板（3），弧形弹压面板（3）的外侧端延伸至蓄电池（1）外并与对应的车体部件活动连接。
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