[发明专利]变速器中的制动器的安装结构、变速器及车辆有效
| 申请号： | 201810202494.X | 申请日： | 2018-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN108626345B | 公开（公告）日： | 2021-12-14 |
| 发明（设计）人： | 原寛哲 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F16H47/08 | 分类号： | F16H47/08;F16H3/62;F16H57/10 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 杨贝贝;臧建明 |
| 地址： | 日本东京*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种变速器中的制动器的安装结构、变速器及车辆。自动变速器(3)包括：变矩器(2)；变速器壳体(10)；收容在变速器壳体(10)内、且相互邻接的双向离合器(F1)及第1制动器(B1)。第1制动器(B1)包括：滚筒(112)；以不能相对于滚筒(112)旋转的方式固定于滚筒(112)上的外板(114)；自轴向与外板(114)接触的内盘(116)；及将内盘(116)不能相对旋转地加以固定的轮毂(118)。滚筒(112)构成为与变速器壳体(10)不同的个体，且具备液压室(124)。在将双向离合器(F1)安装于变速器壳体(10)内后，将第1制动器(B1)安装于变速器壳体(10)内。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器 中的 制动器 安装 结构 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种变速器中的制动器的安装结构，所述变速器包括：驱动源侧的旋转体；变速器的壳体，与所述驱动源邻接配置；及两个制动器，收容在所述壳体内、且相互邻接，所述变速器中的制动器的安装结构的特征在于：所述两个制动器中，旋转体侧的其中一个制动器包括：滚筒；以不能相对于所述滚筒旋转的方式固定于所述滚筒上的外板；自轴向能够与所述外板接触的内盘；及将所述内盘不能相对旋转地加以固定的轮毂，所述滚筒及所述轮毂构成为与所述壳体不同的个体，所述滚筒或所述轮毂具备液压室，且所述变速器中的制动器的安装结构是在将两个制动器中另一个制动器安装于所述壳体内后，安装所述其中一个制动器而组装成的结构。
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