[发明专利]用于内燃机的阀门传动装置有效

专利信息
申请号: 201810203376.0 申请日: 2018-03-13
公开(公告)号: CN108661739B 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: 帕特里克·奥尔瑟;托尔斯腾·伊内;马库斯·瓦尔希 申请(专利权)人: 马勒国际有限公司
主分类号: F01L1/12 分类号: F01L1/12;F01L1/18;F01L1/04
代理公司: 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 代理人: 翟国明
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于内燃机的阀门传动装置(1),其中阀门传动装置(1)包括凸轮轴(2)和至少一个凸轮从动件(3)。在本文中,凸轮轴(2)包括至少一个凸轮组(4,5),其带有第一凸轮(4a,5a)并且带有第二凸轮(4b,5b)。阀门传动装置(1)还包括至少一个调节装置(6),其带有第一可调节接合元件(6a)并且带有第二可调节接合元件(6b),它们中每个分别与第一狭槽式引导件(7a)和第二狭槽式引导件(7b)相互作用。阀门传动装置(1)还包括至少一个控制轴(9),其带有包括第一控制元件(10a)和第二控制元件组(10b)的至少一个控制元件组(10)。根据本发明,第一控制元件(10a)和第二控制元件(10b)相对于控制轴(9)能够旋转,使得第一控制元件(10a)能够调节第一接合元件(6a)并且第二控制元件(10b)能够调节第二接合元件(6b)。控制元件能够以控制凸轮(12)、调节杆(25)或旋转杆(28)的的形式设计。
搜索关键词: 用于 内燃机 阀门 传动 装置
【主权项】:
1.一种用于内燃机的阀门传动装置(1),‑其中所述阀门传动装置(1)包括凸轮轴(2)和至少一个凸轮从动件(3),‑其中所述凸轮轴(2)包括至少一个凸轮组(4,5),所述至少一个凸轮组(4,5)不能够旋转地固定在所述凸轮轴(2)上,带有第一凸轮(4a,5a)并且带有沿轴向与所述第一凸轮(4a,5a)相邻的第二凸轮(4b,5b),‑其中各个凸轮从动件(3)在第一位置与各个凸轮组(4,5)的所述第一凸轮(4a,5a)驱动连接,而在第二位置与各个凸轮组(4,5)的所述第二凸轮(4b,5b)驱动连接,‑其中所述阀门传动装置(1)包括至少一个调节装置(6),所述至少一个调节装置(6)包括第一可调节接合元件(6a)以及第二可调节接合元件(6b),‑其中第一接合元件(6a)与布置在所述凸轮轴(2)上的第一狭槽式引导件(7a)相互作用,而第二接合元件(6b)与布置在所述凸轮轴(2)上的第二狭槽式引导件相互作用,‑其中所述第一接合元件(6a)和所述第二接合元件(6b)在基本位置与切换位置之间能够交替地调节,‑其中在基本位置不存在与相关的狭槽式引导件(7a,7b)的接触,而在切换位置各个接合元件(6a,6b)与相关的狭槽式引导件(7a,7b)相互作用,并且‑其中所述阀门传动装置(1)包括至少一个控制轴(9),所述至少一个控制轴(9)带有至少一个控制元件组(10),所述至少一个控制元件组(10)带有布置在所述控制轴(9)上的第一控制元件(10a),并且带有布置在所述控制轴(9)上的第二控制元件(10b),其特征在于,所述第一控制元件(10a)与所述第二控制元件(10b)相对于所述控制轴(9)能够进入切换元件位置并且进入基本元件位置,其中在所述切换元件位置接合元件(6a,6b)经由各个控制元件(10a,10b)的止动区域(11)被从基本位置调节到切换位置,并且在所述基本元件位置各个控制元件(10a,10b)与各个接合元件(6a,6b)没有接触。
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