[发明专利]基于二维矢量推进器和移动重物的组合式船舶减摇装置有效
申请号: | 201810203880.0 | 申请日: | 2018-03-13 |
公开(公告)号: | CN108313232B | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 王凌云;张帅;肖晶晶;孙道恒 | 申请(专利权)人: | 厦门大学 |
主分类号: | B63B39/02 | 分类号: | B63B39/02;B63H5/08 |
代理公司: | 厦门南强之路专利事务所(普通合伙) 35200 | 代理人: | 马应森 |
地址: | 361005 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 基于二维矢量推进器和移动重物的组合式船舶减摇装置,涉及船舶减摇装置。横摇螺旋桨通过螺旋桨摆杆与直流动力电机联轴器连接,直流动力电机联轴器通过动力电机支架与动力电机连接,动力电机支架与摇摆电机通过直流动力电机联轴器连接,动力电机支架安装在直流电机托台上,后置动力螺旋桨支架与船舶用于前后移动的螺旋桨连接,导轨重物安装在导轨上,导轨安装在型材平台上,导轨左右两侧安装有直流电机托台,摇摆电机后部两侧安装有用于船体前后移动的船舶用于前后移动的螺旋桨,型材平台与两侧的直流电机托台紧邻安装,摇摆电机联轴器与摇摆电机相连,摇摆电机设在摇摆电机托台上,船体与型材板的连接件设在型材平台上。 | ||
搜索关键词: | 基于 二维 矢量 推进器 移动 重物 组合式 船舶 装置 | ||
【主权项】:
1.基于二维矢量推进器和移动重物的组合式船舶减摇装置,其特征在于设有横摇螺旋桨、螺旋桨摆杆、直流动力电机联轴器、动力电机支架、动力电机、后置动力螺旋桨支架、导轨重物、船体、船舶用于前后移动的螺旋桨、摇摆电机、型材平台、导轨、船体与型材板的连接件、直流电机托台、摇摆电机联轴器和摇摆电机托台;所述横摇螺旋桨通过螺旋桨摆杆与直流动力电机联轴器连接,直流动力电机联轴器通过动力电机支架与动力电机连接,动力电机支架与摇摆电机通过直流动力电机联轴器连接,动力电机支架安装在直流电机托台上,后置动力螺旋桨支架与船舶用于前后移动的螺旋桨连接,导轨重物安装在导轨上,导轨安装在型材平台上,导轨左右两侧安装有直流电机托台,摇摆电机后部两侧安装有用于船体前后移动的船舶用于前后移动的螺旋桨,型材平台与两侧的直流电机托台紧邻安装,摇摆电机联轴器与摇摆电机相连,摇摆电机设在摇摆电机托台上,船体与型材板的连接件设在型材平台上。
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