[发明专利]车辆自救系统及方法在审
申请号: | 201810205605.2 | 申请日: | 2018-03-13 |
公开(公告)号: | CN108583493A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 周绍鹏;黄玲;李彦霞;李林;吕偿;周金伟;肖成军;钟小华;郭春阳;张秀妹;徐志伟;王执忠;冯甜甜;张少军 | 申请(专利权)人: | 广东白云学院 |
主分类号: | B60R21/00 | 分类号: | B60R21/00;B60R19/20;B60F3/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 陈金普 |
地址: | 510450 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供了一种车辆自救系统和方法,其中,车辆自救系统包括失重检测单元,落水检测单元,控制单元,缓冲气囊,防沉气囊和气体供应单元;气体供应单元通过充气管路分别与缓冲气囊和防沉气囊连接;失重检测单元用于检测车辆的坠落信号落水检测单元用于检测车辆的落水信号;控制单元分别与失重检测单元、落水检测单元和气体供应单元连接;控制单元用于在根据坠落信号判定到车辆发生坠落时,控制气体供应单元向缓冲气囊充气,减小车辆与水面之间的冲击力且大大减小车辆落水时车辆翻转的概率,提高自救可靠性,当根据落水信号判定车辆发生落水时,控制气体供应单元对防沉气囊充气,使车辆处于漂浮状态,便于驾乘人员实现自救。 | ||
搜索关键词: | 落水 气体供应单元 缓冲气囊 失重检测 自救系统 检测 防沉 坠落 信号判定 气囊 减小 充气 自救 车辆翻转 充气管路 漂浮状态 气囊连接 冲击力 水面 概率 | ||
【主权项】:
1.一种车辆自救系统,其特征在于,包括失重检测单元,落水检测单元,控制单元,缓冲气囊,防沉气囊和气体供应单元;所述气体供应单元通过充气管路分别与所述缓冲气囊和所述防沉气囊连接;所述失重检测单元用于检测所述车辆的坠落信号;所述落水检测单元用于检测所述车辆的落水信号;所述控制单元分别与所述失重检测单元、所述落水检测单元和所述气体供应单元连接;所述控制单元用于在根据所述坠落信号判定到所述车辆发生坠落时,控制所述气体供应单元向所述缓冲气囊充气,当根据所述落水信号判定所述车辆发生落水时,控制所述气体供应单元对所述防沉气囊充气。
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