[发明专利]动力传递装置的框体有效
| 申请号： | 201810206894.8 | 申请日： | 2018-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN108626357B | 公开（公告）日： | 2021-05-04 |
| 发明（设计）人： | 喜多洋行;饭塚夏海 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F16H57/029 | 分类号： | F16H57/029;F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 杨贝贝;臧建明 |
| 地址： | 日本东京*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种可抑制动力传递装置整体的大型化，并且不进行繁杂的组装工序即可防止垫片的位置偏离的动力传递装置的框体。由TC侧壳体构件(61)与TM侧壳体构件(62)夹持的垫片(63)具有朝TM侧壳体构件(62)的内侧延伸设置的第一被保持部(63a)。被固定于TM侧壳体构件(62)上的排出机构(64)具有从TC侧壳体构件(61)侧抵接于第一被保持部(63a)的第一保持部(64a1)。垫片(63)通过以第一被保持部(63a)被夹在TM侧壳体构件(62)与第一保持部(64a1)之间的方式而被保持于TM侧壳体构件(62)。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 传递 装置 | ||
【主权项】：
1.一种动力传递装置的框体，其为使包含第一壳体构件及第二壳体构件的多个壳体构件在开口缘处相互接合而构成，并在内部收纳内置零件，所述动力传递装置的框体的特征在于，具备夹持于所述第一壳体构件与所述第二壳体构件之间的垫片，且所述内置零件固定于所述第一壳体构件，在所述垫片上，朝所述内置零件侧延伸设置有被保持部，在所述内置零件上，朝所述被保持部延伸设置有从所述第二壳体构件侧抵接于所述被保持部的保持部，所述垫片通过以所述被保持部被夹在所述第一壳体构件与所述保持部之间的方式而被保持于所述第一壳体构件。
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