[发明专利]发动机输出氮氧化物控制器

摘要

一种包括内燃机和废气再循环系统的车辆，该废气再循环系统将废气的一部分再循环到至少一个汽缸内。节气门体组件包括依照多个角度在打开位置和闭合位置之间可移动的节气门。节气门的角度调节废气再循环系统两侧的压力差，以修改被再循环回发动机的再循环废气的量。车辆进一步包括发动机控制器，发动机控制器配置为确定对应于车辆的给定驾驶状态的目标NOx流速。发动机控制器基于测量的NOx流速和目标NOx流速之间的比较主动地调节节气门和/或EGR阀的位置，以减少车辆所排出的NOx排放。

主权项

1.一种包含在车辆中的发动机系统，所述发动机系统包括：内燃机，所述内燃机包括将空气输送到至少一个汽缸的进气系统，所述至少一个汽缸配置为燃烧燃料和所述空气的混合物，由此产生含有氮氧化物(NOx)的废气；NOx传感器，所述NOx传感器配置为测量与所述NOx相关的NOx流速；废气再循环系统，所述废气再循环系统配置为将废气的一部分再循环到所述至少一个汽缸内；节气门体组件，所述节气门体组件包括依照多个角度在打开位置和闭合位置之间可移动的节气门，所述节气门的所述角度调节所述废气再循环系统两侧的压力差，其修改了通过所述废气再循环系统输送的再循环废气的量；电子硬件发动机控制器，所述电子硬件发动机控制器与所述NOx传感器和所述节气门体组件信号连通，所述发动机控制器配置为确定对应于给定驾驶状态的目标NOx流速，并且基于测量的NOx流速和所述目标NOx流速之间的比较主动地调节所述节气门的位置。