[发明专利]一种表征轮胎滑水和噪声性能的接地参数提取方法有效
| 申请号： | 201810209197.8 | 申请日： | 2018-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN108801659B | 公开（公告）日： | 2020-02-21 |
| 发明（设计）人： | 钱浩;周海超;王国林;乔磊;杨建;梁晨 | 申请（专利权）人： | 江苏大学 |
| 主分类号： | G01M17/02 | 分类号： | G01M17/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种表征轮胎滑水和噪声性能的接地参数提取方法，包括：1，对若干款同一规格的轮胎进行接地压力分布试验，获得轮胎接地压力分布图像；2，由轮胎接地压力分布图像得到轮胎接地参数；3，基于Pearson相关分析法建立轮胎接地参数与轮胎滑水和噪声性能的关系，研究Pearson相关关系和相关系数分析轮胎滑水与噪声性能间的关系，进行轮胎接地参数筛选和剔除；4，基于主成分分析法分析筛选后的轮胎接地参数对轮胎滑水和噪声性能的影响，计算获得主成分相关关系和相关系数并进行验证，依据相关系数来分析接地参数对轮胎滑水和噪声性能的影响程度，根据影响程度提取表征轮胎滑水与噪声性能的轮胎接地参数，并采用拟合误差分析对提取的参数进行验证。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 表征 轮胎 滑水 噪声 性能 接地 参数 提取 方法 | ||
【主权项】：
1.一种表征轮胎滑水和噪声性能的接地参数提取方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1，对若干款同一规格的乘用车轮胎进行接地压力分布试验，获得轮胎接地压力分布图像；步骤2，分析轮胎接地压力分布图像得到轮胎接地参数；步骤3，基于Pearson相关分析法建立轮胎接地参数与轮胎滑水和噪声性能间的关联关系，研究Pearson相关关系和相关系数来分析轮胎滑水与噪声性能间的关系，进行轮胎接地参数的筛选和剔除；步骤4，基于主成分分析法分别分析筛选后的轮胎接地参数对轮胎滑水和噪声性能的影响，计算获得主成分相关关系和相关系数并对其分析结果进行验证，依据相关系数来分析接地参数对轮胎滑水和噪声性能的影响程度，根据影响程度提取表征轮胎滑水与噪声性能的轮胎接地参数，并采用拟合误差分析对提取的参数进行准确性验证。
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