[发明专利]一种用于汽车内饰的低VOC聚甲醛复合塑料的制备方法在审
| 申请号： | 201810209397.3 | 申请日： | 2018-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN108440896A | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 陈庆;昝航 | 申请（专利权）人： | 成都新柯力化工科技有限公司 |
| 主分类号： | C08L59/00 | 分类号： | C08L59/00;C08K9/10;C08K7/26;C08J9/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610091 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于汽车内饰的低VOC聚甲醛复合塑料的制备方法，包括以下步骤：a、将煅烧的硅藻土与低温发泡剂分散于水中后迅速冷冻，在表面喷涂含造孔剂的聚酰胺乳液，升温干燥，制得制得多孔聚酰胺囊材包覆硅藻土的甲醛捕捉剂；b、将聚甲醛树脂、抗氧剂、填料、偶联剂混合后加入双螺杆挤出机中，挤出的过程中在机头处的自然排气口加入甲醛捕捉剂，挤出造粒，即得低VOC聚甲醛复合塑料。本发明通过将吸附甲醛的硅藻土负载于多孔聚酰胺囊材内，在螺杆挤出机排气口加入共混，使得硅藻土的孔隙结构完整，吸附率高，可快速有效的脱除游离甲醛，有效降低了聚甲醛材料中的VOC含量，并且聚甲醛复合塑料纯度和品相好，力学性能佳，应用前景好。 | ||
| 搜索关键词： | 复合塑料 聚甲醛 低VOC 多孔聚酰胺 甲醛捕捉剂 汽车内饰 硅藻土 囊材 制备 双螺杆挤出机 包覆硅藻土 低温发泡剂 硅藻土负载 聚甲醛材料 聚甲醛树脂 螺杆挤出机 自然排气口 表面喷涂 挤出造粒 孔隙结构 力学性能 升温干燥 吸附甲醛 游离甲醛 聚酰胺 抗氧剂 偶联剂 排气口 吸附率 造孔剂 共混 乳液 水中 脱除 煅烧 机头 冷冻 挤出 应用 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车内饰的低VOC聚甲醛复合塑料的制备方法，其特征在于：所述聚甲醛复合塑料是由硅藻土为核、多孔聚酰胺为囊材的甲醛捕捉剂，在聚甲醛混合料挤出造粒的过程中，对游离甲醛进行高效脱除而制得，具体的制备步骤为：a、将煅烧的硅藻土与低温发泡剂均匀分散于水中，迅速冷冻，在表面喷涂含造孔剂的聚酰胺乳液，升温干燥使发泡剂分解产生气体，与造孔剂共同作用制得多孔聚酰胺囊材包覆硅藻土材料，即甲醛捕捉剂；其中：硅藻土20~30重量份、低温发泡剂2~4重量份、水49~65重量份、造孔剂1~2重量份、聚酰胺乳液12~15重量份；b、将聚甲醛树脂、抗氧剂、填料、偶联剂在高速混合机中混合均匀，加入双螺杆挤出机中，在聚甲醛熔融挤出的过程中，在机头处的自然排气口加入步骤a的甲醛捕捉剂，挤出造粒后制得低VOC聚甲醛复合塑料；其中：聚甲醛树脂69~77重量份、抗氧剂0.5~1重量份、填料20~25重量份、偶联剂0.5~1重量份、甲醛捕捉剂2~4重量份。
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