[发明专利]双并电机双行星排混合动力总成

摘要

本发明公开了双并电机双行星排混合动力总成，将其发动机、弹性减震连接盘、第一行星排、第二行星排、第一电机、第二电机同轴连接；第二电机轴穿过第一电机轴、第二太阳轮与第一太阳轮连接，将第一电机轴与第二太阳轮连接。将其第一电机制动器与第一电机轴连接，将其第二电机制动器与第二电机轴连接；将其差速器与第二转臂连接，将其锁止离合器分别与第一行星排、第二行星排连接。将油压控制单元分别与第一电机制动器、第二电机制动器、锁止离合器电性控制连接；将集成控制器分别与第一电机、第二电机、发动机、油压控制单元、车载储能装置电性连接。本发明损耗小、重量轻、体积小，驱动模式转换灵活化、具有更高的传动效率。

主权项

1.双并电机双行星排混合动力总成，其特征在于，包括发动机、弹性减震连接盘、第一行星排、第二行星排、第一电机、第二电机、差速器、锁止离合器、第一电机制动器、第二电机制动器、油压控制单元、集成控制器、车载储能装置、输出轴；所述第一电机的第一电机轴为空心轴，所述第二行星排的第二太阳轮为空心太阳轮；所述发动机、弹性减震连接盘、第一行星排、第二行星排、第一电机、第二电机同轴连接，所述第二电机的第二电机轴穿过第一电机轴、第二太阳轮与第一行星排的第一太阳轮连接，所述第一电机轴与第二太阳轮连接；所述第一电机制动器与第一电机轴连接，所述第二电机制动器与第二电机轴连接；所述差速器与第二行星排的第二转臂连接，所述锁止离合器分别与第一行星排、第二行星排连接，所述油压控制单元分别与第一电机制动器、第二电机制动器、锁止离合器电性控制连接；所述集成控制器分别与第一电机、第二电机、发动机、油压控制单元、车载储能装置电性连接；所述差速器与输出轴连接实现动力输出；通过所述第一电机制动器、第二电机制动器、锁止离合器的闭合或释放，实现发动机单独驱动、第一电机单独驱动、串联驱动、发动机联合第二电机驱动、快速启动发动机、驻车高效发电其中任一工作模式输出。