[发明专利]一种防止企业铁路车辆装载散装货物超重的方法在审
申请号: | 201810212312.7 | 申请日: | 2018-03-15 |
公开(公告)号: | CN108482407A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 董炜;钱曦;刘世刚 | 申请(专利权)人: | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B61D49/00 | 分类号: | B61D49/00;G01G19/08 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 鲁延生 |
地址: | 243000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种防止企业铁路车辆装载散装货物超重的方法,属于铁路货物运输管理技术领域。本发明的步骤为:步骤一:在铁路装载设备上安装计量秤;步骤二:在装载设备的操作室内部安装终端一体机,并建立数据处理中心;步骤三:根据不同的车辆型号设定最大装载重量,并判断需要装载的次数及重量;步骤四:装载设备获取货车标记载重,并将该数据录入终端一体机;步骤五:装载设备操作人员开始装车;步骤六:当累计重量达标时,系统自动发出提示。通过计量每次装载的货物重量进而确定需要装载的次数,并实时向装车人员提示的方法,进而可以及时有效地防止铁路车辆在装载散装货物时超重,有效提高作业效率,加强安全性。 | ||
搜索关键词: | 装载设备 装载 散装货物 超重 终端一体机 车辆装载 企业铁路 装车 提示 数据处理中心 铁路货物运输 管理技术 数据录入 铁路车辆 作业效率 计量秤 室内部 有效地 载重 计量 货车 达标 货物 铁路 | ||
【主权项】:
1.一种防止企业铁路车辆装载散装货物超重的方法,其特征在于:其步骤为:步骤一:在铁路装载设备上安装计量秤,通过计量秤计量每次装载的货物重量;步骤二:在装载设备的操作室内部安装终端一体机,并在该机内建立数据处理中心;步骤三:根据不同的车辆型号按规定设定每种车型的最大装载重量,并根据每次装载的计量数据及最大装载重量判断需要装载的次数及重量,从而确保装载不超重;步骤四:装载设备操作人员通过目视获取货车车辆外观上标注的标记载重,并将该数据录入终端一体机,该系统根据设定的程序自动计算出可装载的最大重量,提示进行装车;步骤五:装载设备操作人员开始装车,每装载一次,系统进行自动记录并列示;步骤六:当累计重量达到规定的要求时,系统自动发出提示:本车已装载完成,请录入下一车辆的标记载重,此时,操作人员则停止本车的装载,转入下一车辆的装载,从而避免车辆装载超重情况的发生。
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