[发明专利]内燃机的进气装置

摘要

提供在为了将进气歧管共用化而将节气门体设于前围板附近的情况下，也能抑制节气门体、其周边部件产生振动的内燃机的进气装置。发动机(3)的进气装置具有连接节气门体(19)与缓冲罐(12)的连接管(25)，连接管(25)具备：凸缘部(27)，其具有安装于缓冲罐(12)的安装面(27a)；及凸缘部(28)，其具有安装于节气门体(19)的安装面(28a)。在从车辆(1)上方观看连接管(25)的情况下，凸缘部(28)倾斜且安装面(28a)相对于曲柄轴(4B)的旋转中心轴(4b)朝向斜侧方，凸缘部(28)位于凸缘部(27)上方，且在车辆(1)的上下方向上凸缘部(28)的外周缘的至少一部分与凸缘部(27)重叠。

主权项

1.一种内燃机的进气装置，其设置于内燃机，上述内燃机具有导入吸入空气的多个气缸，设置在前围板的前方且曲柄轴的旋转中心轴朝向车辆的前后方向，上述内燃机的进气装置具备：进气歧管，其具有缓冲罐和从上述缓冲罐分支的多个分支管，上述分支管的下游端连结于上述内燃机，将吸入空气导入到上述气缸；空气滤清器，其设置在上述进气歧管的上方并且在上述进气歧管的上游侧；以及进气管，其设置成与上述前围板相对，连结上述空气滤清器与上述缓冲罐，上述进气管包含内置有节气门的节气门体，上述内燃机的进气装置的特征在于，上述节气门体和上述缓冲罐通过连结管连结，上述连结管具备第1凸缘部和第2凸缘部，上述第1凸缘部具有安装于上述缓冲罐的第1安装面，上述第2凸缘部具有安装于上述节气门体的第2安装面，在从车辆的上方观看上述连结管的情况下，上述第2凸缘部倾斜，且上述第2安装面相对于上述曲柄轴的旋转中心轴朝向斜侧方，上述第2凸缘部位于上述第1凸缘部的上方，且在上述车辆的上下方向上上述第2凸缘部的外周缘的至少一部分与上述第1凸缘部重叠。