[发明专利]一种电动热泵汽车空调系统及其工作方法

摘要

本发明涉及一种电动热泵汽车空调系统及其工作方法，所述空调系统包括通过管道和四通阀连接的压缩机总成、室外换热器总成及室内换热器总成；所述压缩机总成包括并联设置的压缩机A和压缩机B，室外换热器总成包括并联设置的室外换热器A和室外换热器B，室内换热器总成包括并联设置的室内换热器A和室内换热器B。本发明采用2台压缩机并联的方式，通过控制变频压缩机的频率，可实现分级能量调节，从而提高部分负荷工况下空调系统的运行效率，达到节能的目的。

主权项

1.一种电动热泵汽车空调系统，其特征在于，包括通过管道和四通阀连接的压缩机总成、室外换热器总成及室内换热器总成；所述压缩机总成包括并联设置的压缩机A和压缩机B，室外换热器总成包括并联设置的室外换热器A和室外换热器B，室内换热器总成包括并联设置的室内换热器A和室内换热器B；压缩机A和压缩机B的吸气口之间通过连接支管一连通，排气口之间通过连接支管二连通，且连接支管一上靠近压缩机A、压缩机B的位置均设有电子阀开关，连接支管二上靠近压缩机A、压缩机B的位置均设有单向止回阀；室外换热器A、室外换热器B的进气口之间、出液口之间分别通过连接支管三连通，且连接支管三上靠近室外换热器A、室外换热器B的位置均设有电子阀开关；室内换热器A、室内换热器B的进液口之间、出气口之间分别通过连接支管四连通，且连接支管四上靠近室内换热器A、室内换热器B的位置均设有电子阀开关；连接支管二通过主管道一连接四通阀的B口，主管道一上设有气液分离器、膨胀阀感温包、低压检测接头、低压开关及膨胀阀平衡管；连接支管一通过主管道二连接四通阀的O口，主管道二上设有高压检测接头、单向阀、温度开关及高压开关；一条连接支管三通过主管道三连接一条连接支管四，主管道三上设有视液镜、双向干燥瓶及膨胀阀；另一条连接支管三通过主管道四连接四通阀的A口；另一条连接支管四通过主管道五连接四通阀的C口。