[发明专利]一种嵌入式道岔系统在审
| 申请号： | 201810217072.X | 申请日： | 2018-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN108286211A | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 冯克敏;王平;焦洪林;钱振地;岳军;罗炯;何云伟;王大刚 | 申请（专利权）人： | 成都市新筑路桥机械股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B7/00 | 分类号： | E01B7/00;E01B7/02 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 李兴洲;钱成岑 |
| 地址： | 611430*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种嵌入式道岔系统，包括道岔板、钢构件和高分子材料，所述道岔板设有承轨槽，所述钢构件嵌入式安装在承轨槽内并通过高分子材料进行均匀约束，所述钢构件包括基本轨、曲线轨、转辙机、尖轨和辙叉，所述辙叉对应的基本轨内侧与承轨槽侧壁之间安装组合式护轨，所述尖轨跟端通过一根竖向定位销定位在尖轨底座上且可绕着定位销转动，尖轨尖端设有牵引点，所述转辙机以下沉方式嵌入安装在道岔板上并与尖轨尖端的牵引点连接。本发明的有益效果：具有良好的减振降噪效果；降低了各部件的磨耗速率，延长了各部件的使用寿命；改善了列车过岔区时的乘坐舒适性；便于现场安装和维护。 | ||
| 搜索关键词： | 尖轨 承轨槽 道岔板 钢构件 高分子材料 道岔系统 基本轨 牵引点 嵌入式 转辙机 辙叉 减振降噪效果 乘坐舒适性 嵌入式安装 安装组合 嵌入安装 使用寿命 竖向定位 现场安装 定位销 曲线轨 侧壁 底座 护轨 区时 转动 列车 维护 | ||
【主权项】：
1.一种嵌入式道岔系统，包括道岔板（1）、钢构件和高分子材料，所述道岔板（1）设有承轨槽（10），所述钢构件嵌入式安装在承轨槽（10）内并通过高分子材料进行均匀约束，所述钢构件包括基本轨（4）、曲线轨（5）、转辙机（2）、尖轨（3）和辙叉（7），所述辙叉（7）对应的基本轨（4）内侧与承轨槽（10）侧壁之间安装组合式护轨（8），其特征在于：所述尖轨（3）跟端通过一根竖向定位销（32）定位在尖轨底座（9）上且可绕着定位销（32）转动，尖轨（3）尖端设有牵引点（31），所述转辙机（2）以下沉方式嵌入安装在道岔板（1）上并与尖轨（3）尖端的牵引点（31）连接。
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