[发明专利]双向受拉耗能阻尼元件在审
| 申请号： | 201810218882.7 | 申请日： | 2018-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN108221775A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 耿波;郑植;张茜 | 申请（专利权）人： | 招商局重庆交通科研设计院有限公司 |
| 主分类号： | E01F15/14 | 分类号： | E01F15/14;E01D19/02 |
| 代理公司： | 重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所(普通合伙) 50236 | 代理人： | 周维锋 |
| 地址： | 400060 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双向受拉耗能阻尼元件，包括：外壳、连接板、固定连杆、活动连杆和受拉阻尼元件；连接板活动设置于外壳的腔体内；固定连杆固定在外壳一端封板的中心上并向外延伸，活动连杆固定在连接板上并沿远离固定连杆的一侧向外延伸；受拉阻尼元件平行于外壳的中轴线设置有偶数根，受拉阻尼元件的一端呈环形均匀排布的固定到连接板上，受拉阻尼元件的另一端分别连接到两端的封板上，两端的封板上的受拉阻尼元件数量相等且相互交错设置。上述的双向受拉耗能阻尼元件，能承受多向载荷，并通过自身的大幅变形耗散能量，同时避免自身受损，可作为桥墩防撞的核心受力部件使用，提升防撞效果，降低桥梁防撞的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 阻尼元件 连接板 固定连杆 防撞 封板 耗能 活动连杆 核心受力部件 耗散能量 活动设置 交错设置 均匀排布 数量相等 偶数根 中轴线 延伸 多向 桥墩 平行 变形 受损 体内 桥梁 | ||
【主权项】：
1.一种双向受拉耗能阻尼元件，其特征在于，包括：外壳、连接板、固定连杆、活动连杆和受拉阻尼元件；所述外壳为两端通过封板封闭的圆筒体；所述连接板活动设置于外壳的腔体内；所述固定连杆和活动连杆与外壳同轴设置，固定连杆固定在外壳一端封板的中心上并向外延伸，活动连杆固定在连接板上并沿远离固定连杆的一侧向外延伸，活动连杆的外端穿过对应一端封板上的中心孔突出到外壳之外；所述受拉阻尼元件平行于外壳的中轴线设置有偶数根，受拉阻尼元件的一端呈环形均匀排布的固定到连接板上，受拉阻尼元件的另一端分别连接到两端的封板上，两端的封板上的受拉阻尼元件数量相等且相互交错设置。
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